жтд не гасне - РЕШЕНО

[nsn]

изключвам да работи на масло защото онзи ден докато си играех да регулирам съединителя с изваден маркуч от кулера до смукателния колектор колата направи пак този номер(и ако работи на масло ЩЕ ГО ПРАВИ ВСЕКИ ПЪТ А НЕ ТЯ КОГАТО РЕШИ) а и несъм забелязал голям разход на масло около 700-800гр/10000км което мисля че е нормално маслото е 10w/40

[Dido_Lyubenov]

Никой не каза нищо за дюзите. Възможно ли е да има дюзи които не затварят добре, и те да правят номерата ? Всичко се изключва нормално, но помпата за ВН вдига налягане докато коляновия вал не спре напълно да се върти, а в това време ако има пикаещи дюзи, ще пуснат още малко нафта и без да е на контакт колата.

[nsn]

колега Дидо ако има не добре затваряща дюза колата ще пали трудно защото ще вдигне по-бавно налягане в реила заради пикаещата дюза а тя си пали нормално затова изключвам и този вариант

[vsd]

Ако, има дюза, която не затваря, това значи че тя ще пеъска гориво през всичките 720 градуса на 4-те такта. Малко странно ми се струва. Тогава ще трябва и доста други проблеми да има.

[emzo]

Никой не каза нищо за дюзите. Възможно ли е да има дюзи които не затварят добре, и те да правят номерата ? Всичко се изключва нормално, но помпата за ВН вдига налягане докато коляновия вал не спре напълно да се върти, а в това време ако има пикаещи дюзи, ще пуснат още малко нафта и без да е на контакт колата.

Aбсолютно НЕвъзможно и 4те дюзи да го правят, а ако работи на 1,2 или 3 цилиндъра със сигурност ще го усети.

[FGRC]

Колеги не е ли релето което захранва компа.Може би залепва за малко и веригата не се прекъсва.

[vsd]

По схема май нямаше такова реле, а напрежението идва директно от ключалката, въпреки че е доста по-логично да има реле.

[emzo]

Грешка записва ли ? Провери предпазител F10 (вляво от волана) дали е здрав

[ivel]

значи би трябвало ако си го почистил регулатора всичко да е ок,но смени и филтъра,защото ще си имаш проблеми

[nsn]

след почистването на регулатора вече 2 дни колата е ок гасне нормално и в движение спря да гасне благодаря на колегата Ивел

[ivel]

остава да почерпиш бира

[nsn]

няма проблем но ще е лятото

[ivel]

ок

[vsd]

Хора, като върнете ключа, захранване до регулатора няма. Няма как да е от него проблема. Нали ПИД контролер управлява регулатора, как мислите, че ще работи без управление, като ПИД-а е реализиран в компа.Между другото намерих една тема в нет-а точно за такъв проблем при няколко човека и jtd, обаче при всички порблема е идвал след измиване на двигателя на колата или вода около акумулатора.

[emzo]

На Стилото ми го е правило след "баня".И аз не мисля, че е регулатора и пак ще се прояви.