Затягане ремък Fiat Bravo

[infirm]

Здравейте колеги. Обръщам се към вас с следния проблем. Карам браво 2000г. 1.9 JTD и днес след кратко свирене ремъка спря да зарежда алтернатора. Прибрах се някак си на акумулатор но незнам дали ще мога да стигна до сервиз. Въпроса ми е мога ли сам да си натегна ремъка (защото е адски хлабав) и тъй като съм велик майстор ако може някой да обясни как точно става (ако може и снимка от интернет да метнете с това кое трябва да натегна ще съм благодарен). Мерси за вниманието.

[specialista]

То там си е на обтяжен механизъм. Има постоянен натег от пружината на механизма.Нещо се е случило(най-вероятно да е блокирал механизма ).Потърси помощ !Успех!

[infirm]

То там си е на обтяжен механизъм. Има постоянен натег от пружината на механизма.Нещо се е случило(най-вероятно да е блокирал механизма ).Потърси помощ !Успех!

Благодаря за отговора колега. Явно няма да се размине без сервиз.

[jimi69]

при мене беше се разбила ролката на алтернатора веднъж. Но или тва или обтегачката , едни 100 кинта макс даже са много 100 колега. А ако майстора ти предложи да ти смени сички паразитни ролки те са 3 май му кажи само обтегача, и направи като другите колеги с фиат, пренабий им нови лагери и тва е , то с тия коли фалирахме от ролки само, слагаш ги нови и пак цвичат ръмжат и квичат бахти тъпия дефект

[jimi69]

Благодаря за отговора колега. Явно няма да се размине без сервиз.

не бе , и ти може да си я смениш ролката, стига да имаш 1 гидория и някой гайчен. ако са от долу, махаш под калника и си го правиш и пестиш 20-30 кинта

[infirm]

Благодаря за отговора колега. Явно няма да се размине без сервиз.

не бе , и ти може да си я смениш ролката, стига да имаш 1 гидория и някой гайчен. ако са от долу, махаш под калника и си го правиш и пестиш 20-30 кинта

Неприятното е че преди няма и година смених пистов ремък, обтегателна ролка (незнам дали така се нарича) и още някаква ролка мисля. ..

[jimi69]

Благодаря за отговора колега. Явно няма да се размине без сервиз.

не бе , и ти може да си я смениш ролката, стига да имаш 1 гидория и някой гайчен. ако са от долу, махаш под калника и си го правиш и пестиш 20-30 кинта

Неприятното е че преди няма и година смених пистов ремък, обтегателна ролка (незнам дали така се нарича) и още някаква ролка мисля. ..

нормално, и аз съм така, и други предполагам . Тва се нарича "нелечимата болест на фиат"важно е да има кора от долу да не влизат прахоляци

[nencho]

аз си реших проблема като през зимата слагам къс ремък и така изолирам климатроника и паразитната ролка а лятото си слагам далгия ремък със паразитна ролка направена на струг и се сменят лагерите

[infirm]

Не разбирам на какъв механизъм е ролката. До колкото я гледах няма пружини или нещо друго на нея за да се обтяга сама.Имам един въпрос може да се стори глупав за което се извинявам. Ако включа климатика има ли вероятност да се опъне ремъка, колкото да зарежда алтернатора. (като временна мярка да я закарам до сервиз)?Едит: Ролката не свири.... само ремъка е хлабав.Едит2: Разглобих я пружината е счупена на 2 места... явно ще се взима нова.

[pakumba]

до сервиз може да я закараш и без никакво зареждане, 5-10 без фарове или други сериозни консуматори не са проблем

[ivel]

защо ги правите на струг-аз слагам паразитна ролка от хди ,метална е и е малко по- малка,но няма проблем

[pakumba]

защо ги правите на струг-аз слагам паразитна ролка от хди ,метална е и е малко по- малка,но няма проблем

да ама сменяем ли е само лагера, защото като си я направиш на струг и си го правиш да е сменям само лагера за 5 кинта.