бензин или дизел?

[pow]

здравейте всички, искам да ме посъветвате какво Пунто да си взема бензин или дизел. кое е по-читаво? благодаря предварително!

[me_to_u]

Здрасти ти! Ами аз мисля, че първо трябва ти да си прецениш каква кола ти е необходима, дизел или бензин. Аз мога да ти дам само лично мое мнение, което е генерално за всички марки и е с едни гърди за бензиновия. А при Пунто с някои малки изключения говорим за доста приличен и добър разход на бензин. Не казваш и за кое Пунто става въпрос, ако говорим за ново с Комън рейл двигател е едно, а за Пунто 1.7д е малко по-друго.

[pow]

Здрасти ти! Ами аз мисля, че първо трябва ти да си прецениш каква кола ти е необходима, дизел или бензин. Аз мога да ти дам само лично мое мнение, което е генерално за всички марки и е с едни гърди за бензиновия. А при Пунто с някои малки изключения говорим за доста приличен и добър разход на бензин. Не казваш и за кое Пунто става въпрос, ако говорим за ново с Комън рейл двигател е едно, а за Пунто 1.7д е малко по-друго.

ами и аз не съм много сигурен, защото всичко зависи от паричките! за сега видях 1.2elx и 1.7д(96г.). основно ме интересува проблемите свързани с бензина и дизела, т.е. кой е по-проблемен. не, че разхода не е от значение, но като гледах характеристиките на двигателя разликата за градски цикъл е нищожна,а цените на горивото са почти равни. поздрави!

[Alexius]

В такъв случай по-добре си вземи бензин, щом си се насочил към тези двата мотора.

[pow]

В такъв случай по-добре си вземи бензин, щом си се насочил към тези двата мотора.

оценявам съдействието ти, но поне малко се обоснови! нали трябва да сравня за да избера!? то така и баба знае!

[me_to_u]

Моето мнение е следното, при еднаква експоатация 1,7д би следвало да има по-голям моторесурс от 1.2 бензин. Ама да не забравяме, че колата е някаква бройка употреба и не се знае как е карана. Лично наблюдения на двата двигателя нямам, но си мисля, че частите по поддръжка на 1.2 ще са по-приемливи цени. Още, традиционно дизеловите са подложени на ужасно лошото въздействие на нашата нафта, докато бензиновия е малко по-неебателен откъм нашенския бензинец. Ако търсиш приоритетно икономичност, бензиновото с едно метаново агу би направил разхода смешен, но забрави за товароносимост на 1,2 литровия ти метанов автомобил. Ако обаче става въпрос за турбо дизеловия вариант, везните накланят силно към бензака. Определящо е и състоянието на двата автомобила.

[pow]

Моето мнение е следното, при еднаква експоатация 1,7д би следвало да има по-голям моторесурс от 1.2 бензин. Ама да не забравяме, че колата е някаква бройка употреба и не се знае как е карана. Лично наблюдения на двата двигателя нямам, но си мисля, че частите по поддръжка на 1.2 ще са по-приемливи цени. Още, традиционно дизеловите са подложени на ужасно лошото въздействие на нашата нафта, докато бензиновия е малко по-неебателен откъм нашенския бензинец. Ако търсиш приоритетно икономичност, бензиновото с едно метаново агу би направил разхода смешен, но забрави за товароносимост на 1,2 литровия ти метанов автомобил. Ако обаче става въпрос за турбо дизеловия вариант, везните накланят силно към бензака. Определящо е и състоянието на двата автомобила.

да благодаря ти за вниманието. нека обобщим: метан-невъзможно, тд-бензин=бензин,дизел -зависи. и аз не съм запознат с нито един от агрегатите, но който и да е ще мине през сервиз,лошоте е, че ще се орися 120лв. на кола и ще е за моя сметка! но какво да се прави!? иначе и двете са нов внос, т.е. дизела няма да е каран с наша нафта!? а защо частите на бензина са по-евтини? и има ли някой наблюдения за дефекти като процент при бензина и дизела! сега карам една избушена арджента 2.5 д и й слагам всякаква нафта-да не й е уроки проблем нямам, но незнам как са по-малките мотори и по-новите!?

[me_to_u]

т.е. дизела няма да е каран с наша нафта!?

Ама нали ще се кара, разликата в работата на двигателя ще усетиш много бързо. През сервиз не е необходима да ходиш с двете коли, това се опитвам да ти кажа, трябва да решиш каква кола да си вземеш, бензинова или дизелова. Дизелите на Фиат не се отличават основно от всички други, също и бензиновите двигатели. Направи си основното решение и карай към сервиза. И двете коли имат плюсове и минуси, ти трябва да си ги степенуваш. Щом досега си карал нафтена печка и си доволен, лапай дизелака. Нали ако имаше явни предимства на единия вид двигатели, другите щяха да изчезнат. И двете Пунтота нямат характерни проблеми, които да те накарат да вземеш едното пред другото.

[pow]

т.е. дизела няма да е каран с наша нафта!?

Ама нали ще се кара, разликата в работата на двигателя ще усетиш много бързо. През сервиз не е необходима да ходиш с двете коли, това се опитвам да ти кажа, трябва да решиш каква кола да си вземеш, бензинова или дизелова. Дизелите на Фиат не се отличават основно от всички други, също и бензиновите двигатели. Направи си основното решение и карай към сервиза. И двете коли имат плюсове и минуси, ти трябва да си ги степенуваш. Щом досега си карал нафтена печка и си доволен, лапай дизелака. Нали ако имаше явни предимства на единия вид двигатели, другите щяха да изчезнат. И двете Пунтота нямат характерни проблеми, които да те накарат да вземеш едното пред другото.

дааа много си прав и все пак няма ли някакви предпочитания към единия от двата двигателя? примерно дизела на фиат не става, само дизела на пежо и мерцедес! или бензина на пунтото е повече проблемен от дизела, но е по-бърз....или нещо такова? незнам! и още нещо да те питам кой в края на краищата е по-икономичен? или както е посочено в техническите параметри градски цикъл е еднакъв? поздрави! и ти благодаря много!

[Alexius]

Що се отнася до разхода можеш да погледнеш тук.http://www.punto.hit.bg/teh.html

[pow]

Що се отнася до разхода можеш да погледнеш тук.http://www.punto.hit.bg/teh.html

благодаря ти, но там са двигатели само тд и от 97г. има ли разлика с този от 96г. 1.7д ?

[коцев]

При това положение моето мнение е твърдо за дизел.От седем месеца карам Пунто 1.2 бензин и както и да го карам под 8 литра не пада.Двигателя работи отлично нямам забележки .сега ще му махна и катализатора да видя дали ще намали горенето.Имах Фиатче Уно дизел 1.3 и го карах 11 години и гореше 4 до 4.5 л нафта.Синът ми кара Сеат Толедо дизел и той в сСофия гори около 5.5л.Имам и Мерцедес 190 2.5 Д и 7 литра не минава в града.За мен обслужването на дизелова кола е по лесно и много по евтино.На времето карах и Застава Юго бензин и то не ми егорило повечеот 5литра.Но на него като го запаля след минута му връщам смукача и си карам докато сега Пунтото автоматично си работи на смукач докато вдигне по голяма температура.Всичко е електроника и просто не знаеш откъде ти идват проблемите.ТОВА СИ Е ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ.Не ангажирам никого с него.Може други да ме оборят и съответно да са прави аз говоря от моя опит и моите наблюдения.

[pow]

бен или диз

При това положение моето мнение е твърдо за дизел.От седем месеца карам Пунто 1.2 бензин и както и да го карам под 8 литра не пада.Двигателя работи отлично нямам забележки .сега ще му махна и катализатора да видя дали ще намали горенето.Имах Фиатче Уно дизел 1.3 и го карах 11 години и гореше 4 до 4.5 л нафта.Синът ми кара Сеат Толедо дизел и той в сСофия гори около 5.5л.Имам и Мерцедес 190 2.5 Д и 7 литра не минава в града.За мен обслужването на дизелова кола е по лесно и много по евтино.На времето карах и Застава Юго бензин и то не ми егорило повечеот 5литра.Но на него като го запаля след минута му връщам смукача и си карам докато сега Пунтото автоматично си работи на смукач докато вдигне по голяма температура.Всичко е електроника и просто не знаеш откъде ти идват проблемите.ТОВА СИ Е ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ.Не ангажирам никого с него.Може други да ме оборят и съответно да са прави аз говоря от моя опит и моите наблюдения.

даа най-вероятно си прав! а колко ли ще гори дизела градско(приблизително) в софия/или друг град? някакви наблюдения?

[Nino]

Нямам пряко впечатление от Пунто, но от мотора 1.7д - да.Имах Фиорино допреди няколко години.На 560 хиляди,да не е печатна грешка... 560 000 км скъса ангренажен ремък и замлъкна.Не ,че аз не съм го сменял..сменял съм го таман четири пъти.Но тогава го бяхме забравили,понеже го караше всеки който го докопа.Естествено на безценица го продадох на една борса недалеч от нас и го виждам често,но го карат и товарят още яко.Ега ти мотора,егати чудото.Сега карам Брава 1.9д,няма компютри,няма полиция,няма милиция...чист пагон, чиста съвест и съм също много доволен.Е, 65 к.с.,а Фиориното беше мисля 59-60,но повече и не ми трябват.Не съм ръчкач, а карач.На магистралата си държи 140 км без много зор и харчи малко.Та това е... категорично вземай дизела.Е,някои разходи са малко повече,визирам по-честата смяна на масла,нафтов и въздушен филтър.При мен тези неща са закон..смяна на масло на 7000 км,а може и на 6000, ако се кара предимно градско и само пълна или полу синтетика.Вчера взех AGIP TURBO DIESEL 10W/40.Аналогичното Селения е по-нисък клас по АРI - CD, срещу СF при AGIP, но това е друга тема.Дано съм бил полезен..Успех и безаварийно каране! :D

[pow]

Нямам пряко впечатление от Пунто, но от мотора 1.7д - да.Имах Фиорино допреди няколко години.На 560 хиляди,да не е печатна грешка... 560 000 км скъса ангренажен ремък и замлъкна.Не ,че аз не съм го сменял..сменял съм го таман четири пъти.Но тогава го бяхме забравили,понеже го караше всеки който го докопа.Естествено на безценица го продадох на една борса недалеч от нас и го виждам често,но го карат и товарят още яко.Ега ти мотора,егати чудото.Сега карам Брава 1.9д,няма компютри,няма полиция,няма милиция...чист пагон, чиста съвест и съм също много доволен.Е, 65 к.с.,а Фиориното беше мисля 59-60,но повече и не ми трябват.Не съм ръчкач, а карач.На магистралата си държи 140 км без много зор и харчи малко.Та това е... категорично вземай дизела.Е,някои разходи са малко повече,визирам по-честата смяна на масла,нафтов и въздушен филтър.При мен тези неща са закон..смяна на масло на 7000 км,а може и на 6000, ако се кара предимно градско и само пълна или полу синтетика.Вчера взех AGIP TURBO DIESEL 10W/40.Аналогичното Селения е по-нисък клас по АРI - CD, срещу СF при AGIP, но това е друга тема.Дано съм бил полезен..Успех и безаварийно каране! :D

дааа много полезен бих казал! и аз на там се насочвам, но ще видя в какво състояние е все пак! а колко долу-горе ти харчеше на градски цикъл? поздрави.