слушай сега:Анг. Ремък 60лв.Ролки комплект 130лв. (моли се да не ти е за смяна и водната помпа че е м/у ангренажа щото е ~90лв и си направи смяната в добър сервиз)маслото фиат препоръчват селениа ама по добре си вземи някакво друго аз съм на Тотал Турбо Дизел 10W40 това зависи на колко км ти е колата!маслен филтър ~20лвдиагностика в Супер Дизел ~30лв!купе+горивен+въздушен ~80-90лв с работата!Това беше при мен!Провери окачването също!Успех и безавариино каране и да качиш малко снимчици да се порадваме!
По-късно ще се обзаведа с един MP3 плейър в запалката-вчера колегата си купи за неговата Вектра и е много доволен и сега цялата фирма е пощуряла за тези джаджи. Излезе му 105 лв с 1ГБ флашка. 
Ако е с дистанционно - 125 лв. По-натам ще ида и при един познат, който внася и сменя амортисьори да ги погледне, че нещо ми се струва, че много клати по дупките. Спазарихме я за 6700, после дойдоха - 125 лв 1-ва вноска автокаско, 136 лв-гражданска отговорност, 30 лв транспорт от автокъщата до КАТ, 125 лв - регистрация и номера в КАТ ( със съдействие ), 45 лв - маркировка, 150 лв - аларма, 28 лв - основно изпиране и измиване, 331 лв - летни гуми ( тя си има нови зимни и нов акумулатор). Това е дотук, утре ще пиша за смяната на консумативите и за радиото, като очаквам около 400 лв. Всичко масрафа е 8100.А, да, колата според километража е на 101 000 
, но аз понеже обичам да ровя и намерих една сервизна книжка, според която колата август 2003 година е била на 100 800 км . Та според моите изчисления средно по 25 000 на година е карана, т.е. е между 150 и 180 хиляди. Иначе е юли 1999-та.
По-късно ще се обзаведа с един MP3 плейър в запалката-вчера колегата си купи за неговата Вектра и е много доволен и сега цялата фирма е пощуряла за тези джаджи. Излезе му 105 лв с 1ГБ флашка. Ако е с дистанционно - 125 лв. По-натам ще ида и при един познат, който внася и сменя амортисьори да ги погледне, че нещо ми се струва, че много клати по дупките. Спазарихме я за 6700, после дойдоха - 125 лв 1-ва вноска автокаско, 136 лв-гражданска отговорност, 30 лв транспорт от автокъщата до КАТ, 125 лв - регистрация и номера в КАТ ( със съдействие ), 45 лв - маркировка, 150 лв - аларма, 28 лв - основно изпиране и измиване, 331 лв - летни гуми ( тя си има нови зимни и нов акумулатор). Това е дотук, утре ще пиша за смяната на консумативите и за радиото, като очаквам около 400 лв. Всичко масрафа е 8100.А, да, колата според километража е на 101 000 , но аз понеже обичам да ровя и намерих една сервизна книжка, според която колата август 2003 година е била на 100 800 км . Та според моите изчисления средно по 25 000 на година е карана, т.е. е между 150 и 180 хиляди. Иначе е юли 1999-та.
Коментар