Някой с 1,9 ТД да е махал катализатора?

[Pafkata]

аз имам генерация на ф76 само с средно гърне и без катализатор разликата е огромна колата върви като луда

[Dido_Lyubenov]

Ако ти е скапано горенето ще се запуши и катализатора. Когато имаш правилно изгаряне в цилиндрите, сажди почти не се образуват. Като нямаш излишък на сажди няма да се запуши катализатора. Естествено е да има положителен ефект, ако разкараш запушен катализатор, но на негово място трябва да се постави гърне, което оказва същото съпротивлвние на изгорелите газове, каквото и един нов катализатор. Колегата Ви го каза, и аз го казах, ама неисе, има големи разбирачи тук и аз се прекланям пред невежеството.

[AthlonXP]

Катализатора оказва определено съпротивление на изгорелите газове. Всяка промяна в съпротивлението на изпускателната система, оказва отрицателен ефект върху работата на ДВГ. Ако го махнеш, трябва да поставиш на негово място гърне което да оказва същото съпротивлвние на изгорелите газове, ако искаш да си запазиш ДВГ по-дълго. Но според мен е най добре да сложиш каквото си махнал, т.е. нов катализатор. Естествено, ако твоя е запушен. Всякакви изказвания, че без катализатор върви повече, или пък с ония пръщящи гърнета, се дължат на самовнушения.

Много си прав Катализатора ако не са му разтопени питите, може да бъде изпран (обезмаслител и обилна струя вода) аз моя си го измих преди 2 години, не, че имаше някъв резултат, но за моя сигурност

[kiselo]

На бравата ТД100 и махнахме катализатора преди седмица има няма. Сменихме го с тръба...вървежа определено се подбри...нито пуши повече нито трака повече..просто върви някак по леко...подобен е ефекта и при стилото...преди ден манах и неговия катализатор и съм доволен от резултата макар и не чак толкова осезаем както при бравата... ПС. През катализатора на бавата неможеше да се види нищо...беше си яко задръстен...При стилото се виждаше малко светлинка, но като цяло и той си беше задръстен...все пак е на почти 200к км...

[Tornado]

На Мареата не съм го махал ,но вчера го демонтирах да го проверя.Резултата беше ,че през него се вижда дветлина по цялата пита която не е нарушена никъде.Колата е най вероятно на около 350000 км.

[Bravo 1.9 JTD]

На Мареата не съм го махал ,но вчера го демонтирах да го проверя.Резултата беше ,че през него се вижда дветлина по цялата пита която не е нарушена никъде.Колата е най вероятно на около 350000 км.

Значи тази Марийка е подържана доста след като с тоя пробег се вижда светлина в тунела Браво

[Tornado]

На Мареата не съм го махал ,но вчера го демонтирах да го проверя.Резултата беше ,че през него се вижда дветлина по цялата пита която не е нарушена никъде.Колата е най вероятно на около 350000 км.

Значи тази Марийка е подържана доста след като с тоя пробег се вижда светлина в тунела Браво

На какво базираш това поддържане?Мислех да го мия с обезмаслител и водоструйка ,но засега се въздържам.Лошото е ,че ще го поставям отново защото днес в събота не мога да открия никъде във Велико Търново фирма която се занимава с продажба на метали.

[Bravo 1.9 JTD]

ами добрата работа на ДВГ е свързана с подръжка, оттам не цапа катализатора поне аз така си мисля за тези километри, освен ако не е свалян често и не е мит...

[Tornado]

ами добрата работа на ДВГ е свързана с подръжка, оттам не цапа катализатора поне аз така си мисля за тези километри, освен ако не е свалян често и не е мит...

Нищо по генерацията на колата не е сменяно досега.Няма изгнили гърнета или тръби.Меката връзка и тя е ОК.

[cokata_23]

Сигурно няма и да сменяш, дизела не страда от генерация за разлика от бензина. На 23 годишния ми дизелов форд няма нищо изгнило или сменяно

[Tornado]

Сигурно няма и да сменяш, дизела не страда от генерация за разлика от бензина. На 23 годишния ми дизелов форд няма нищо изгнило или сменяно

Знам го това и препоръчвам на който му се наложи да сменя на бензинов автомобил генерация по-добре да си постави от дизелов същия модел.Днес цял ден я юркам колата без катализатор и генерация само на колектори и до меката връзка.Имам чувството ,че двигателя се развърта по-добре.

[eh4ev07]

Колеги не е разликата "от какъв" а "на какъв" автомобил ще е генерацията. А ако е на газ дори и по бързо гние заради повечето отделян конденз.

[cokata_23]

Колеги не е разликата "от какъв" а "на какъв" автомобил ще е генерацията. А ако е на газ дори и по бързо гние заради повечето отделян конденз.

+1 Точно.

[Tornado]

Колеги не е разликата "от какъв" а "на какъв" автомобил ще е генерацията. А ако е на газ дори и по бързо гние заради повечето отделян конденз.

Доообре нека да поставим нови гърнета на автомобил с газова уредба и на такъв същия ,но от дизелов автомобил втора употреба и тогава да видим резултата кои ще издържат повече.