Помагайте!Проблем с паленето при Фиат Пунто 1,7 TD

[stelyna]

И аз като всички си купих фиат.Почти една година го карам,но от месец забелязвам голям проблем с паленето сутрин,или по-точно,когато колата е студена.Ако престои цял ден,докато съм на работа пак пали много трудно.Лампата за подгревните свещи изгасва,изчаквам и релето да цъкне и това до 3 пъти!!!И чак тогава паля.И колата се мъчи,тресе докато запали.Въртя може би около 6-7 секунди и като че ли се усеща някакъв недостиг на гориво-колата се тресе,както когато остане без гориво.След това си пали нормално.Не пуши,горивния филтър е на 3000км,въздушния също.Направи ми впечатление,че при ускоряване се чува свистене от турбото,но го отдадох на пробив в тръбите към гърнето.Освен това като махнеш въздушния филтър отдолу има малко масло или нещо подобно и самия филтър е изцапан с него.Какъв може да е проблема?Проверих подгревните свещи и работят.Възможно ли е да е някакво запушване в горивната система и някоя хубава добавка да го оправи-примерно Бардал 6 в 1?Или от някъде влиза въздух?Или пък имам проблем с турбото защото колата няма нормална мощност?Като я купих палеше като часовник.Не ми се вярва и двигателя да е издухан защото след смяната на маслото не се усети някаква промяна,а и сега и сипах добавката Мотогард в двигателя.Вече мисля да отварям и сондата в резервоара за почистване.Ако някой може да помогне ще съм му много благодарна!Виждам се в чудо и така ще скапя стартера.

[ripper_pz]

Колега здравей, щом си проверил свещите и работят, то според мен следващото нещо което трябва да провериш е за въздух в системата. Вземи сложи един прозрачен мъркуч от филтъра до помпата и гледай дали гълта въздух. Още в началото като купих мойто ми излезна същия проблем и проблема се оказа, че там където влиза маркуча за нафтата в помпата отгоре има една "цифка" запушена с гумена тапичка която от времето се беше напукала и от там смучеше въздух. Естествено и беше леко поумокрено от нафтата, ако ти понамирисва под капака на нафта 100% от някъде има пропуск който трябва да бъде отстранен. След като смених тапичката повече не съм имал проблем с паленето. Поздрави

[specialista]

Не стана ясно как разбра че свещите работят?Тук системно се допускат грешки!Разбира се причината може да е друга.Липса на гориво,забрана от имобилайзер,неподходяща среда.Спомена за лоша динамика,възможно е да е прескочил зъб.Трябва си щателна проверка.Напоследък все повече дами проявяват интерес към ремонтите.Дали е станало модерно??? :D :D :D Поздрави!

[stelyna]

Това,което пиша за извършените ремонти и проверки го извършва мъжа ми-аз просто имам интерес към автомобилите и живо се интересувам какво става с колата ми.Свещите ги проверява с плюса на акумулатора,но ако смятате,че не е показателно значи за да съм сигурна трябва да ги сменя.Незнам,дали е възможно да е от имобилайзера,според мен ако е той или пали,или непали изобщо.Възможно е да има запушване някъде и недостиг на гориво-затова се замислих за почистване на системата и слагане на добавка Бардел 6 в 1,която ми препоръчаха.Идеята ми беше,ако някой от вас е наясно с тези коли или пък е имал такъв проблем да сподели,за да се насоча натам.Замислях се и за проблем идващ от турбото.....Разбира се,че аз няма да извършвам ремонтите!

[specialista]

Това,което пиша за извършените ремонти и проверки го извършва мъжа ми-аз просто имам интерес към автомобилите и живо се интересувам какво става с колата ми.Свещите ги проверява с плюса на акумулатора,но ако смятате,че не е показателно значи за да съм сигурна трябва да ги сменя.Незнам,дали е възможно да е от имобилайзера,според мен ако е той или пали,или непали изобщо.Възможно е да има запушване някъде и недостиг на гориво-затова се замислих за почистване на системата и слагане на добавка Бардел 6 в 1,която ми препоръчаха.Идеята ми беше,ако някой от вас е наясно с тези коли или пък е имал такъв проблем да сподели,за да се насоча натам.Замислях се и за проблем идващ от турбото.....Разбира се,че аз няма да извършвам ремонтите!

Свещите може да са изправни,но за да работят им трябва и захранване.Това което е проверено дали при подаване на напрежение към тях почват да греят.Това е и най-честия проблем с изгаряне на свещ.Другото което по-рядко се проявява или пък се проверява е липсата на напрежение към свещите въпреки изправната(или не ) индикация за това.Значи да обобщим възможните причини:Липсана подгрев-труден старт съпроводен с пушаци(бяло/сиво/синьо);липса на гориво-труден старт докато сама не подкачи и нагнети(липса на пушек);имобилайзер е голяма беля може да ти скапе живота(липса на пушек);грешна центровка,в това число и грешка при ангренажа(пушаци всякакви в вависимост от това на къде е зацепена).Много трудно се обяснява с пръсти :D !Направи една снимка на ГНП-то да видя има ли имобилайзер!Има ли кой да провери всико по зацепването и по горивопроводите? Знае ли как?Има написано безкрайно много и въпреки че се отнася в голяма степен за ТД100 всички проверки и напътствия са валидни и за твоето Пунто.Успех!!!

[stelyna]

Първо,много благодаря за вниманието.Ще кажа съвсем накратко - ще проверим свещите,и ако трябва ще ги сменя; при палене колата се тресе все едно има недостиг на гориво,няма пушек или поне не повече от нормалното; това става при студена кола - когато е поработила съвсем малко го няма този проблем; подозирам,че се касае за запушване защото от доста време не съм я карала на извънгардско,карам я с по-малко газ-т.е. не я настъпвам; ремъка е сменян преди няколко месеца,но след ремонта палеше нормално; незнам,дали е възможно да е от имобилайзера при положение,че лампата си гасне нормално и досега не съм имала проблем с него-паля със синия ключ; по принцип има кой да провери зацепването - мъжа ми поравя коли,но до сега фиат не е правил,той слага и ремъка; мислех си,че може да има нещо по-странно при тези коли защото са тъпкани с електроника. Днес купих добавката Бардал 6 в 1 и смятам да я сипя след проверка на сондата в резервоара за мръсотии.Ако и това не помогне...вече незнам!Освен това колата няма нормална мощност,но това си беше от началото.Имам чувството,че нещо я спъва.Махнах катализатора,след това имаше осезаема промяна,но пак не е както трябва.

[specialista]

Ей,нави си на пръста и я купи тая добавка.Сега ако кажеш и къде ще отидат буклуците дето ще се вдигнат,цена няма да имаш :D Щом съпруга ти е механик,не би трябвало да му казвам къде и кое да провери,въпреки всичко ако я закъса(те) ще се отзова.Успех!!!

[Gmanew]

Колегата RIPPER_PZ, ти го каза ясно.От някаде влиза въздух в горивна система.Аз имах подобен проблем.Колата запалваше трудно, не вървеше и тресеше доста в началото. Слагах разни добавки,но без успех.Така, че огледай от къде засмуква въздух.

[stelyna]

Благодаря на всички ви,че се занимавате с мен.Колега specialista,знам че съм жена и като всяка жена съм много упорита и твърдоглава,но съм решила да пробвам и с добавката.Не е толкова скъпа-16лв. е.Ако не се получи пак ще пиша.Добре,че има хора като вас,които да помагат!Сега само чакам да отворим резервоара и да прегледаме отново маркучи и подобни и да изхарча горивото в резервоара и ще сипя добавката.После ще кажа какъв е ефекта.

[stelyna]

Вчера свалихме сондата на резервоара и няма да ви обяснявам каква гадост имаше вътре в цедката!Нещо като желе,което беше навсякъде.Днес пробвах колата и запали идеално!Значи проблема си е бил в запушването.

[specialista]

Вчера свалихме сондата на резервоара и няма да ви обяснявам каква гадост имаше вътре в цедката!Нещо като желе,което беше навсякъде.Днес пробвах колата и запали идеално!Значи проблема си е бил в запушването.

Дано само това да е проблема,и при положение че е отстранен трябва да се радваш на читава кола вече!Поздрави!

[stelyna]

Благодаря!Дано само това да е проблема!Днес продължи да си пали добре.Благодаря за съветите и се надявам като закъсам пак да има кой да се отзове!