Проблем с Дукато 96-та 2.5тди

[Dimo_J]

Колеги колата е гореспоменатата 80KW. Та преди обяд днес получавам обаждане от баща ми, че буса е запалил и е изгаснал и дотам.Няма палене повече.Дърпали го , запалил, но неможе да се изфорсира и пуши като за световно... нищо не се вижда около него,също държи и много ниски обороти.Къде да тъся проблем утре.Мисля си за дюзи, дали съм се насочил правилно.. ще ги свалим и ще ги дадем за ултразвук, ама може ли да е ГНП?

[Dimo_J]

някой някакви идеи от къде да тръгна утре сутринта.... няма да го карам по пишман майстори, затова искам съвети от тук.Ще сваля дюзите като за начало, защото не стига, че неможе да се изфорсира, ами и прекъсва много. Идеи?

[kluchar]

кола

Да не влиза въздух от някъде та да прави проблем Едвали тук има някой такъв бус -пък и да го прави

[evgeni85]

авансатор...??

[Dimo_J]

струва ми се, че ако има въздух няма да е точно така, понеже той прекъсва много.Аз имах проблем с въздух на бравата ми, но не беше така.. относно това, че няма такъв бус тук.. едва ли двигателя ще е нещо по-различно от тд100.. така си мисля..

[Dimo_J]

проблема е решен.... излезе, че по някакъв начин ремъка е прехвърлил зъб и се е развалила центровката, но ми е странно зщо не е набил клапани... имат ли Фиат мотори, който да имат защита като на някой опели?

[evgeni85]

е само помпата ти е прескочила не разпределителния вал

[nightlord]

От един зъб не би трябвало буталото да стигне чак до клапаните. Аз още не съм чул за Фаит, който да не прави баница след скъсан ремък

[Dimo_J]

е той ремъка не е скъсан.. просто незная как се е получило. ако някой може да ми каже какво е стнало?

[Dimo_J]

само да доуточня, ремъка е прескочил 2 зъба.. така каза майстора като взимахме буса, затова се е изгубила центровката на помпата