Fiat Bravo манияк съм и го подкарвам вече 4 година.Преди 2 години ми протече помпата и един софийски майстор който уж разбирал се нае да ми смени уплатненията.Като свърши не можаха да запалат колата 9 дена но това е друга тема... проблемите почнаха от тогава с невървеж и много яко пушене,зад мен нищо не може да се види.1.Като запаля колата и е топло времето оборотите падат под 800 и колата тресе като дам малко гас до 1.400 оборота колата все едно работи на 3 цилиндъра и се тресе яко и отзад пуши бяло сиво и яко.След 1 или 2 минути колата се оправя?????Пак казвам това ми се случва когато е топло времето над 15C.2.Когато карам,понякога примерно 5 предавка 2000 оборота и си даржа без да мърдам крака от педала колата сама оскорява за 1 или 2 сек и после пак си седи 2000 оборота.Това се случва рядко.3.На место като дам гас след 3500 оборота колата почва да пуши много,а на земята зад ауспуха има петно от сажди с диаметър 50см. това пак като е топла и не винаги го прави.4.Когато тръгна да изпреварвам(по принцип знам какво може колицата и много и се кефих) сега само бучи и пуши нищо друго.ако някой има уидей дапише.
-
-
Дай малко повече инфо за колата - JTD или ТD е? Филтри кога си сменял?FIAT Bravo 1.9 JTD GT 105ps
-
Извинявам се много TD100 100кончета 98г помпата я знаете.На 10 000км 400грама масло доливам казват че е добре.Коментар
-
Идеята е помпата на земята и проверка на стенда кой кави ги е сътворил.Не е лошо и проверка кой как я е зацепил.Надробена е една каша и дано няма поражения извън помпата.Коментар
-
дали има някой който можа да се наеме да я оправи колицата и който поне малко да разбира.Слушал съм за майсор в пловдив Жоро май се казваше бил Бог.Колегата SPECIALISTA вие сервиз ли имате или?Коментар
-
Specialista - дали може да ми видиш личното съобщение? Мерси!Коментар
-
Аз не бих го нарекъл сервиз,по скоро малка работилница и не е лично моя.Мисля че тази неща не са важни за никой.Важно е друго,да се свърши качаствено работата.Поздрави!repko написа:Коментар
Коментар