Трудно палене и висок разход Brava 105jtd - Проблемът решен!

[iakvvu]

имах същия проблем и нали ти казвам, беше се преебала гумичката на горивния клапан на помпата... виж дали тече нафта отдолу, ако тече треа да свалиш помпата и да смениш или гумичката или целиа клапан, който е от 200 лева нагоре, аз смених гумичката и го залепих при един пич дето лепи цветни метали, щото горивния клапан не може да се лепи с обикновен есап, и при лепенето трябва да се внимава да не стопите датчика. Успех. Имам и снимки от ремонта ако са ти нужни ме потърси на скайп: Archyless

Колега темата е за JTD 105,а ти описваш друга помпа.

[archyless]

бях останал с впечатлението, че е за 1.9 тд 100

[vesko_h]

здравейте,вчера за пореден път я закачиха на диагностика.всичко показа че е ок .обаче се оказа че не зарежда добре.около 12.8 без товар с фарове 11.9.закарах я на токаджия мой познат ,но имаше доста работа и ми каза за утре.освен това каза ,че се съм нява много че може да има някоя свещ която е доста слаба и от там да идва проблема .когато имам резултат веднага ще пиша

[emzo]

Реле регулатор най-вероятно.На алтернатора.

[vesko_h78]

утре ще покаже .свещите днес пак ги замериха с пробна лампа и са ок .на мен се ме съмнява ,че проблема е нещо по нафтата.има ли някакъв клапан на обратната нафта.гледам там кадето влиза маркуча на обратната нафта има нещо ма дали е датчик или клапан незнам

[vesko_h]

проблема е решен.нее динамо а самия акумолатор е бил готов да фалира.на пръв поглед завърта добре но дефакто слаб ток шашка се компа и няма палене.освен това 2 свещи на пробна лампа светят ма кати ги извадиха греят много слабо .днес макар и с тях ,защото имаше само на беру по 34кинта за бройка и си поръ4ах 4 искра от софия запалих без никакви проблеми.

[vesko_h]

благодаря на всички които писаха и успяме да решим проблема