Да си преброим JTD-тата ....

[bahricin]

GP 1.3 JTD 16 V 75 HP

[Bravo 1.9 JTD]

JTD105 (143 fwp) с много доработки

[benzindjia]

BRAVO JTD 105-ремапнатоПо дефилето винаги си трябва POWER особено срещу комплексарската безмислица BMW

[vankata_pz_]

87. Пунто JTD 80 - stock

[jenshen73]

88. Marea 1.9JTD + ремап, скоро - без него.

[_FGRC_]

89.Здравейте колеги!Нов съм във форума.Притежавам собствен гараж ( автосервиз ). Stilo 1.9 JTD 115 .. Няма лош Fiat,има лош стопанин. :D

[Jak]

90.Marea 1.9 JTD 105 - не е пипан

[jimi69]

пунто 2004 JTD 85 коня ако някой знае пунто 115 коня със 6 скорости да драсне щото тва мойто ми е слабичко вече

[georgi_iliew]

92. JTD - 105 к.с. - сток

[zgabrovski]

Алфа 159 1.9 JTDm 150 коня, форсирана с HHO водородна система от http://www.led-osvetlenie.com/index....ory&path=41_42Линеа 1,3 Multidjet, слабичка ракийка, на която предстои същата водородна операция

[tapkachev]

Колега zgabrovski , как е със системата ННО, повече ли върви колата, и каква икономия ти дава на 100км нафта, че се чудя по нататък , дали и аз да сложа

[zgabrovski]

За вървеж, върви, спор няма. Колата още е в бокса за боя, така че нямам още резултата от икономията.Понеже позачетох повечко, разбрах че за повечко икономия има чип с някакъв ремап за HHO газ, но това ще е на следващ етап. Стигало се до 50% което си е вече много сериозна икономия.

[tyson]

Някой ще внесе ли яснота каква е тази ННО система и с кои ДВГ е съвместима?Звучи интересно.Да не е спам, ново JTD94. 2.4 JTD - stock (засега)

[Виделин Райчинов]

Някой ще внесе ли яснота каква е тази ННО система и с кои ДВГ е съвместима?

I. Кратко запознаване със ситемата и често задавани въпроси1. Какво е HHO? HHO е газ, който се нарича оксиводород. Той се състои от две части водород и една част кислород.Добавянето на молекула кислород прави по-лесно горим оксиводорода в сравнение с чистия водород.2. Каква горивна ефективност ще получим при горенето на този газ? Повечето потребители правят икономии 20-30% от разхода на гориво. Има случаи на по-добри резултати.3. Какво предимство има HHO, когато се използва в двигатели с вътрешно горене, като допълнително гориво? Има много предимства. Оксиводородът намалява разхода на гориво чрез повишаване на октановото число и допринася за това горивната смес да изгаря по-пълно и ефективно. Увеличаването на октаново число води до увеличаване на мощността, по-ефективното запалване на горивото, което съответно намалява разхода. HHO горивото на практика помага и за намаляването на вредните емисии от горенето, за премахване на нагарите вътре в двигателя. Вредните емисии след изгарянето на оксиводорода, всъщност са само чиста вода. Така че, Вие пестите гориво, пестите пари и опазвате околната среда.4. Може ли хибридната система да предизвика ръжда или корозия в двигателя или в изпускателната система? Абсолютно невъзможно, тъй като създадената горивна смес произвежда достатъчно топлина по време на горенето, така че оксиводорода се преобразува обратно във вода след изхода от изпускателната система.5. Може ли тази система за подобри ефективността на моя двигател? Да, инжектирането на HHO в двигател с вътрешно горене ще помогне с почистването на вътрешните части на двигателя. Това ще повиши въртящия момент и мощността и ще намали въглеводородните емисии, които до момента изпускате във въздуха. Оксиводородът изгаря по-бързо и по-чисто, отколкото бензина или дизеловото гориво в двигателя. Той прави така, че автомобилът ви да върви по-гладко, да бъде по-мощен, да има по-дълъг живот, да работи на по-ниска температура и да е по-ефикасен от всякога.6. Работи ли с дизел, бензин, газ или метан? Да, той ще работи с всички с всички горива, с които работят двигателите с вътрешно горене, използвани в момента.

[tyson]

zgabrovskiЗапознах се с ННО системата и много съм заинтригуван С нетърпение очаквам да споделиш има ли реално 20-30% икономия!?Моля, придържайте се към темата!Модераторски екип на fiat-bg.org