Светва "Умната дюза"стрелката на оборотите спира и

[doofiat]

Колеги, таз Фиатка моята взе да ме ядосва много.Паля я, докато е студена грижи няма. Като загрее и всичко си е нормално уж се случва следното - оборотомера умира/спира да показва, светва лампата на дюзата, двигателя става шумен и започва да трака, започва да пуши повечко колата. Пуши повече.Турбото също спира да работи.Интересното е, че всичко е нормално докато е студена колата т.е. преди да стигне около 85-86 градуса. След това става манджата.Закачахме я два пъти и двата пъти даде две грешки - датчик на оборотите и умна дюза.Според вас дали има връзка между двата елемента? Има ли връзка между температурата и датчик на оборотите и умната дюза?

[Tornado]

Така както го описваш виновен според мен е датчика за оборотите.Сменян ли е от теб?Умната дюза какво изписва за нея на английски?

[doofiat]

Изписваше:Записани грешки:Датчик на оборотитеЕл. дюзаАми аз мисля да започна с датчика за оборотите като начало, но се питах дали пък няма общо с температурния датчик на двигателя?!

[Tornado]

Ами аз мисля да започна с датчика за оборотите като начало, но се питах дали пък няма общо с температурния датчик на двигателя?!

Датчиците са два единия за компа ,а другия за уреда на таблото.Има известна доза съмнение в твоите мисли ,но все пак имаш записана грешка за датчика за оборотите.

[specialista]

Не закачайте за сега температурния датчик,щом можеш да правиш диагностика на колата ,то това което ти излиза като температура на мотора(на монитора) това вижда и компютара.Смени си датчика на коляновия вал.Това е най ефтиния вариант за ремонт на твоя проблем,и дано е така.Когато почне да трака измери съпротивлението на умната дюза с мултицет.Успех!!!

[jenshen73]

Абе аз да попитам - щом в двигателя има умна дюза и тя може да свети - простите дюзи (вероятно има такива, щом има умна) какво правят? Гаснат ли?Крайно време е тоя индикатор да се прекръсти на "Сервизна лампа" примерно... Странно чувство за хумор са имали проектантите на приборното табло...Датчик обороти - не прави проблеми по работата на двигателя - прочетете отново и правилно грешката. Аз имах проблеми с намокрен такъв датчик - не ми показваше обороти изобщо.Датчик колянов вал - обикновено прави проблеми, когато е ЗАГРЯЛ двигателя, но не пуши и не трака, по-скоро гасне и/или не пали докато не поизстине - наистина е евтина част, която може да бъде подменена дори като консуматив.

[iuly_vn]

Re: Светва "Умната дюза"стрелката на оборотите спи

Колеги, таз Фиатка моята взе да ме ядосва много.Паля я, докато е студена грижи няма. Като загрее и всичко си е нормално уж се случва следното - оборотомера умира/спира да показва, светва лампата на дюзата, двигателя става шумен и започва да трака, започва да пуши повечко колата. Пуши повече.Турбото също спира да работи.Интересното е, че всичко е нормално докато е студена колата т.е. преди да стигне около 85-86 градуса. След това става манджата.Закачахме я два пъти и двата пъти даде две грешки - датчик на оборотите и умна дюза.Според вас дали има връзка между двата елемента? Има ли връзка между температурата и датчик на оборотите и умната дюза?

Знам какво ти отчита за грешка и неправилно го превеждаш. Или въобще не го превеждаш, ами четеш напосоки. Не се сърди - превода е че няма правилна комуникация между датчика на кол. вал и датчика на 1-ва дюза. Повредата в тоя случай е в датчика на вала. Все пак замери и намотката на датчика на дюзата, когато започне да тресе и трака. Тая синхронизация, между двата датчика се мери и с двуканален осцилоскоп. Всеки един уважаващ себе си сервиз, трябва да го има. Но елементарно е да се справиш и в домашни условия, с последователно откачане на датчиците или замерване с мултицет. Не се притеснявай че ще запише грешка, щото тя вече се е записала

[kiselo]

Колега от 20 минути се опитвам да си намеря моята тема. Имах същия проблем. 1 към 1. Сменяш датчик обороти и си готов. Проблема се открива с диагностика. Не я карай така защото ще си отидат подгревните свещи. http://www.vbox7.com/play:bc3cda37 ето дори и клипче бях качвал. успех. На мен за датчика с диагностиката и труда мисля че ми взеха към 130лв. с 6 месеца гаранция.

[specialista]

Абе аз да попитам - щом в двигателя има умна дюза и тя може да свети - простите дюзи (вероятно има такива, щом има умна) какво правят? Гаснат ли?Крайно време е тоя индикатор да се прекръсти на "Сервизна лампа" примерно... Странно чувство за хумор са имали проектантите на приборното табло...Датчик обороти - не прави проблеми по работата на двигателя - прочетете отново и правилно грешката. Аз имах проблеми с намокрен такъв датчик - не ми показваше обороти изобщо.Датчик колянов вал - обикновено прави проблеми, когато е ЗАГРЯЛ двигателя, но не пуши и не трака, по-скоро гасне и/или не пали докато не поизстине - наистина е евтина част, която може да бъде подменена дори като консуматив.

Само едно пояснение,тук става дума за ТД100,и за разлика от jtd с отказал датчик пали,но не връща информация че се върти мотора и няма кой да оправи центровката,за това трака щото е в максимално предвърение!Поздрави!!!!

[doofiat]

Датчик на оборотите и датчик на колянов вал не е едно и също нали? :D

[miro mareata]

Каде се намира тази умна дюза че не я знам Yellow_Flash_Colorz_PDT_32

[=Rudi=]

Ако колегата няма нищо против ще ползвам темата, но при мен няма промяна в работата на двигателя и НЕ светва дюзата на таблото. Проблемът ми е следния:Тази вечер като се прибирах стрелката на оборотите започна да се "люлее" нагоре-надолу. Оборотите на двигателя са си нормални - не варират в ритъм със стрелката. От време на време стрелката показва нормално - на ход, после пада до нулево положение. След това при празен ход /на светофар/ пак показва нормално и при потегляне започва люлеенето. Моля да ме посъветвате къде да търся причината.

[eh4ev07]

Ако колегата няма нищо против ще ползвам темата, но при мен няма промяна в работата на двигателя и НЕ светва дюзата на таблото. Проблемът ми е следния:Тази вечер като се прибирах стрелката на оборотите започна да се "люлее" нагоре-надолу. Оборотите на двигателя са си нормални - не варират в ритъм със стрелката. От време на време стрелката показва нормално - на ход, после пада до нулево положение. След това при празен ход /на светофар/ пак показва нормално и при потегляне започва люлеенето. Моля да ме посъветвате къде да търся причината.

Наи вероятно в жака до акумулатора или до самото табло.

[Tornado]

Каде се намира тази умна дюза че не я знам Yellow_Flash_Colorz_PDT_32

Първата до ангренажа има кабелче в основата си.

[=Rudi=]

Ако колегата няма нищо против ще ползвам темата, но при мен няма промяна в работата на двигателя и НЕ светва дюзата на таблото. Проблемът ми е следния:Тази вечер като се прибирах стрелката на оборотите започна да се "люлее" нагоре-надолу. Оборотите на двигателя са си нормални - не варират в ритъм със стрелката. От време на време стрелката показва нормално - на ход, после пада до нулево положение. След това при празен ход /на светофар/ пак показва нормално и при потегляне започва люлеенето. Моля да ме посъветвате къде да търся причината.

Наи вероятно в жака до акумулатора или до самото табло.

Благодаря! След профилактика на посочените места проблемът е решен. :D