Температурен датчик или ......

[Jak]

Става въпрос за Маrea 1,9 JTD. Уреда на таблото не отчита коректно температурата, веднъж стои около втората точка от деленията, друг път е на средната черта и съвсем малко отгоре или пък ще прави резки отсечени движения на- горе, на- долу. Датчика ако не се лъжа е този върху термостата- поправете ме ако греша, 3-ри пинов е. Мога ли да тествам датчика дали работи, а някъде във форума бях чел преди време че някакви винтчета отзад на уреда се разхлабвали и не отчита правилно, но не знам кои точно. Моля за мнения, благодаря.

[emzo]

Скоро ли взе колата, нов внос ли е ?

[Jak]

Купил съм я 2008г. от автосалон, 2000г. е колата

[Jak]

Като я взех го нямаше този проблем, забелязах го след като смених антифриза есента на 2008г. и от тогава я карам така

[emzo]

3 варианта:1. Прецакан термостат2. Прецакан датчик, в прикачения по-долу файл, може да го провериш3. Слаб контакт в таблото, разбира се като се почука силно по стъклото и ако стрелката при почукването започва да играе, правиш следното:http://download.fiat-bg.org/Books/Br...pdial_2.pdfAз лично ако трябва да избирам, залагам на 1.Освен ако не си го смянял де.

[Jak]

Термостата според мен работи, при почукване на таблото стрелката трепти, а относно цялото това разглобяване и почистване съм го правил но без резултат,но не съм обърнал внимание на въпросните винтчета понеже за тях четох по-късно във форума- за тях нищо не казваш дали са вариант. Датчика ще го замеря утре и ще пиша. Благодаря ти за съвета.

[jenshen73]

Прегледай си окабеляването около датчика, че там е един интересен кошмар - всички кабели са едни тънички...

[Jak]

Днес имах възможност да замеря датчика само на студен двигател и показа 740 ома между пин В1 и В2. Задължително ли трябва и при загрят двигател? Мога ли да дам на късо между двата пина на буксата да видя какво ще покаже уреда на таблото или не е желателно. А може би с това измерване проблема е ясен?

[Mury]

Днес имах възможност да замеря датчика само на студен двигател и показа 740 ома между пин В1 и В2. Задължително ли трябва и при загрят двигател? Мога ли да дам на късо между двата пина на буксата да видя какво ще покаже уреда на таблото или не е желателно. А може би с това измерване проблема е ясен?

Съпротивлението при 20 гр. трябва да е 2500 ома/според Аутодата/,замери го и на топъл мотор-при 90 гр.трябва да е около 250-300 ома