Нужда от съвет за Браво JTD

[egzoti4en]

Здравейте колеги,С доста от вас си писах лични съобщения и ме посъветвахте много неща за което съм изключително благодарен.В момента си търся Браво JTD 100 и съм харесал едно в софия,което мисля да отида да видя скоро на живо :http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...Разбрах че диагностиката на двигателя е нещо много важно от всичките теми и по него и компютъра могат да се разберат доста неща.Та интересуваме къде в софия мога да отида на диагностика ако се окаже читава колата.Ако има нещо което според вас трябва да гледам по двигател и по колата моля споделете(Вече знам за течове по мотора;че пали на 3то завъртане на мотора;да не пуши адски много;и че маховника се износва(което не знам как да определя)).Благодаря ви много колеги.Съжалявам за тъпите въпроси,но наистина ми се иска да си взема читава кола която поне 2 години да ме изкара без много зор.Преместена от "Общи приказки"Модераторски екип на fiat-bg.org

[nelegalniq]

Един колега от форума се занимава с диагностика на автомобили , потърси му координатите , но забравих в кой раздел на форума ги имаше. Иначе за съединителя , гледай като тръгваш без газ да не ти тресе вътре в купето. Но може да тресе и заради скъсан тампон , но ако е тампон би трябвало и на празен ход да се усещат вибрации.

[nikolce]

За диагностика, се свържи с този колега -> http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=53066Относно маховика, съединителя, само с отпускане на съединителя, без подаване на газ, колата трябва да тръгне, без да тресе. Педала на съединителя трябва да е мек, да не е твърд.

[jenshen73]

За диагностика, се свържи с този колега -> http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=53066Относно маховика, съединителя, само с отпускане на съединителя, без подаване на газ, колата трябва да тръгне, без да тресе. Педала на съединителя трябва да е мек, да не е твърд.

А как се разбира хидравличният съединител мек ли е или твърд???

[emzo]

Ооо твърд е, направо си е жива тренировка за прасец, когато съед. е пътник.

[nikolce]

А как се разбира хидравличният съединител мек ли е или твърд???

Както каза emzo, направо си е тренировка за прасеца . Като взех колата, след първите 2-3 дни каране градско, даже имах болка. После свикнах.... След някое време се качих на пежото на баща ми (205-чка), щях да пробия ламарината, като натиснах съединителя . Тогава разбрах, че нещо не е наред с моят съединител. Не след дълго, то си каза мъката. Като купувах фиата не знаех, че помпата е хидравлична, и си мислех, че е нормално педала да е твърд. За колегата, който ще купува Браво също да погледне тази тема, относно климатика. Обърни внимание на 6-ти и 7-ми пост в темата.

[2she]

Съжалявам че ще трябва да те разочаровам колега но това браво така по тези снимки ми се струва че не е 100hp а е 105hp Обади се на продавача и му искай номера на мотора и то ще си каже,или да направи снимки и под капака и така ще се види

[emzo]

Oo да прав е колегата, просто вижте надписа на калниците

[egzoti4en]

Мерси за коментарите и за съветите.Найстина колегата е прав сега като и аз се загледах повече на снимката пише 105... а така да се бях надъхал за тази оферта но ще продължавам да търся мерси За жалост други обяви за JDT 100 не намерих за момента.

[Jimy]

В Плевен имаше едно JTD100 за около 3000лв, но беше със SX салон?! Виж дали е още в мобилето!

[ntodorov]

Освен моето ЖТД 100 съм виждал още две-три на "живо" ( :D ). На никое няма/ше надписи на калниците. Явно са рядкост тези мотори, защото са произвеждани малко време ( мисля, че около година )...Е, аз се "натресох" на такава кола, но нямам база за сравнение. По споделените разходи на ЖТД 105 в една друга тема наистина оставам с впечатлението, за по-нисък разход на ЖТД 100 и със сигурност значително по-нисък данък...но спирам до тук. :D

[emzo]

Просто държат и в Италия по-висока цена и не се внасят.Пък и друго си е да вземеш леко чукнато жтд105 за 200-300 евро и да го продадеш за 3000

[BEX---GT]

100% не е на 110000км

[dobrujanetza]

100% не е на 110000км

А да сте виждали ТД 100 с надписи по калниците ЖТД105? Аз видях и такава доработка, така че най-сигурно си остава номера на рамата и кода на двигателя.

[JTD RACER]

Освен моето ЖТД 100 съм виждал още две-три на "живо" ( :D ). На никое няма/ше надписи на калниците. Явно са рядкост тези мотори, защото са произвеждани малко време ( мисля, че около година )...Е, аз се "натресох" на такава кола, но нямам база за сравнение. По споделените разходи на ЖТД 105 в една друга тема наистина оставам с впечатлението, за по-нисък разход на ЖТД 100 и със сигурност значително по-нисък данък...но спирам до тук. :D

аз само едно и то нямаше надписи по калниците, мисля че единствения отличителен знак е отзад на капака под BRAVO пише JTD, освен мойто и другото което съм виждал из улиците на пловдив не съм срещал друго с такъв надпис отзад