Нагар или нещо от сорта във входящия колектор

[bafrof]

вчера нямаш какво да правя и прегледах и почистих тръбите от турбината към кулера и от кулера към входящия колектор....незнайно защо реших да бръкна с пръсче (нали е дупка ) във входящия колектор, и буквално извадих поне 50 гр. нагар ли е мръсотия ли е , мало и прах ли е....бе без значение-ГНЯСпосле взех една кърпа-чиста , вкарах я навътре в кулектора ( до края) с помоща на някаква пръчкакакто беше вътре кърпата я навих няколко пъти...след като я извадих беше черна от-до ....няколко пъти повторих процедурата...и накрая не преличаше и на парцал кърпата...а кърпата е 1.5м на 1.5м ето за какво става дума - http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2...QA.JPGможе ли да съм направил някаква беля като съм бъркал вътре...предполагам тази манотия е от турбината ?

[xctr]

Всяка кола си натрупва нагар в смукателите през годините! Незнам твоето колко е мазно но след една - две години ако бръкнеш, пак ще е е подобно положението!

[bafrof]

сега прочетох темата за ERG-томисля да го изолирам и аз , след това да почистя максимално добре

[ogi28b]

Ако минеш на някоя софийска среща, може да видиш и наживо коли с изолирани ЕГР, откачени маркучи, букси, и всичко що е свързано с ЕГР - премахнато. Само една тръба напомня че някога тази система е работела. Вече 21 месеца откакто съм изолирал моя ЕГР - никаква промяна в колата към лошо, само подобрение в началото, и така си е досега.

[iuly_vn]

Колега, има няколко теми за почистване на въздуховодите, кулера и смукателя. Потърси ги и пиши там, ако още имаш въпроси. Там ще намериш достатъчно отговори и ако нещо не е ясно, питай!