проблем пуши и невървиTD 100 к.с

[niki_vr]

Здравейте колеги моята мареа нещо не ми харесва как върви до сега я търпях но вече.... на 150км/ч забива предницата и неще повече пуши черен дим и неще.... откакто съм я взел я карам така и съм забелязал едно свистене от интерколера съмнява ме че изпуска въздух и неправи достатъчно налягане а турбината си се чува доста добре така че предполагам че тя си е добре... та въпроса ми е как мога с манометър да замеря налягането от турбината->интерколера->до всъмукателните тръби и колко атмосфери трябва да е нормалното налягане при 900оборота и при повисоки обороти за да знам дали е наред всичко,забравих да спомена че когато я взех и си беше пак така мислех че е катализатора и го махнах на 4тия ден след закупуването на колата ама никаква промяна

[Nero_]

Налягането най-лесно се замерва по следния начин:- закачаш манометър посредством Т-връзка към маркуча между входящия колектор и помпата.- изкарваш колата на прав участък- подкарваш я на 3-та предавка с ниски (1400 примерно) оборота и забиваш педала в пода Налягането ще започна бавно да се натрупва, като на около 1800 об. трябва рязко да почне да се покачва, достигайки 1 бар при около 2200-2500. В първия момент на достигане на максималното налягане, обикновенно се наблюдава налягане от около 1.1 бара, като после се закрепя на 1 бар и трябва да остане така във всички обороти нагоре.Имай в предвид, че достигането на максималното налягане зависи от товара на мотора. На втора предавка, например, ще постигнеш максимално налягане по-късно (примерно на 3000-3500 об.). И обратното, на 4-та или 5-та предавка може да го постигнеш на около 2000.Това е в общи линии нормалното поведение. Питай ако имаш други въпроси.Поздрави.

[FiFo]

Re: проблем пуши и невървиTD 100 к.с

Здравейте колеги моята мареа нещо не ми харесва как върви до сега я търпях но вече.... на 150км/ч забива предницата и неще повече пуши черен дим и неще.... откакто съм я взел я карам така и съм забелязал едно свистене от интерколера съмнява ме че изпуска въздух и неправи достатъчно налягане а турбината си се чува доста добре така че предполагам че тя си е добре... та въпроса ми е как мога с манометър да замеря налягането от турбината->интерколера->до всъмукателните тръби и колко атмосфери трябва да е нормалното налягане при 900оборота и при повисоки обороти за да знам дали е наред всичко,забравих да спомена че когато я взех и си беше пак така мислех че е катализатора и го махнах на 4тия ден след закупуването на колата ама никаква промяна

http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=59211 Има обсъждани теми. Нека не дублираме темите.

[niki_vr]

Re: проблем пуши и невървиTD 100 к.с

открих един проблем поради който се губи въздух съединението от турбото към кулера е на пупара цялото е нацепено обаче се съмнявам дали е кулера си не е отишъл ще го погледна и него тия дни