Проблем с турбо на Пунто

[Robot]

Здравейте, колата ми е Пунто ТД ELX. От скоро турбото започна да издава силен свистящ звук след 2000об., а датчика които е на таблото отказа да работи. За свистенето имам идея - предполагам че е спукан въздуховод, но за датчика на таблото... Някакви идеи?

[kostov]

Има едно маркуче,което излиза от вакуум помпата/или под нея някъде-не помня точно/и отива в таблото.Провери да не е откачено.Прибора работи от вакуума - то може и от това да"свири".

[BO]

Огледай въздуховодите.Най-вероятно имаш спукан маркуч.Не карай колата на високи обороти докато не оправиш проблема.Този двигател е с една турбина като на жената на сешоара. При малко повече зор без обратно налягане бързо сдава багажа.Уреда на таблото не работи на принципа на вакуум а си е чист манометър за налягане. Вързан е директно към смукателния тракт чрез едно тънко маркуче, около 6-7мм.Провери и самото маркуче, да не би то да се е скъсало и от там да ти свисти. При този вариант няма да усетиш огромен спад в мощността на автомобила.Самото маркуче излиза около казанчето със спирачна течност (точно зад арматурното табло към двигателя). Не можеш да го объркаш, защото там точно има само това маркуче. Проследи му пътя и ще се ориентираш.

[kostov]

Да,прав си колега!Не съм гледал точно къде отива маркучето/от скоро имам колата/.Видях,че е някъде под кутията на въздушния филтър,но къде точно...Моето се беше извадило от таблото и не отчиташе.Извинявам се за заблуждението!

[Robot]

Оказа се че маркуча е изваден от таблото. Оправих го че и някоя друга изгоряла лампа смених.