Тракане на дизелов двигател

[ivstoinov]

От скоро,като паля на студен двигател ми се появи тракане ,което след известно каране изчезва и шума на двигателя си става нормален. Казаха ми ,че е от дюзите ,но след почистването им проблема остана. Някой може ли да ми каже къде да търся причината, че аман от майстори. Става дума за Мареа 100ТД.

[chaveto]

Не значи, че след като са почистени дюзите и всичко е решено по тях. То ако ставаше само с почистване.Поне нещо друго не редено да забелязваш освен тропането.

[canko1604]

И при мен проблема е същият. Като е студена трака като трактор. Като загрее работи нормално. Вчера забелязах че едно маркуче за излишното гориво е леко спукано /от умната дюза към резервоара/. И си помислих че там е пролема, но след като го отремонтирах- некаква разлика. Така че с колегата ще сме благодарни на умните глави във форума, ако помогнат.

[specialista]

По принцип е характерно за ТД100 В първите секунди след студен старт да работи по твърдо,но чак пък да трака като трактор .Всичко се дължи на некоректен аванс(предвърение) в този момент.Възможно е да е неправилна центровката,не точна работа на авансатора(въпреки че според мен не е това),Направете и проверка на темпетатурния датчик този който дава информация на компютъра.Успех!!!

[Stefan Hadjov]

Re: Тракане на дизелов двигател

От скоро,като паля на студен двигател ми се появи тракане ,което след известно каране изчезва и шума на двигателя си става нормален. Казаха ми ,че е от дюзите ,но след почистването им проблема остана. Някой може ли да ми каже къде да търся причината, че аман от майстори. Става дума за Мареа 100ТД.

Може да чука и от дюзи.От лошо затварящи дюзи може така да чука,че да се уплашиш.

[specialista]

Re: Тракане на дизелов двигател

От скоро,като паля на студен двигател ми се появи тракане ,което след известно каране изчезва и шума на двигателя си става нормален. Казаха ми ,че е от дюзите ,но след почистването им проблема остана. Някой може ли да ми каже къде да търся причината, че аман от майстори. Става дума за Мареа 100ТД.

Може да чука и от дюзи.От лошо затварящи дюзи може така да чука,че да се уплашиш.

Това е вярно но тогава освен чукането ще има и пушилка,а и човека каза че дюзите са сваляни за преглед.Не че аз няма да ги сваля отново щото вярвам само на очите си.

[canko1604]

По принцип е характерно за ТД100 В първите секунди след студен старт да работи по твърдо,но чак пък да трака като трактор .Всичко се дължи на некоректен аванс(предвърение) в този момент.Възможно е да е неправилна центровката,не точна работа на авансатора(въпреки че според мен не е това),Направете и проверка на темпетатурния датчик този който дава информация на компютъра.Успех!!!

За темп. датчик който е на термостата ли става въпрос? Защото мисля че моя термостат е постоянно отворен и загрява по-бавно колата.И може оттам да идва проблема.

[spooni]

и мен ме интересува кой е тоя датчик... защото имам ядове с датчици... при мен проблема е точно първите 5-6 сек. когато запаля.. изтраква силничко, че чак ако има някой съсед то той се обръща да види аджба "Ко беше туй??" и така, после мърка... п.с. да уточня че подобно нещо ми се получаваше.. тракане съчетано с загуба на мощност, но се оказа че има въздух в системата оправих го като смених всички мъркучета за обратната нафта , както и мъркучите от крушата до горивния филтър и от филтъра до ГНП-то и ги стегнах със скобички.. та.. Възможно ли е когато колата спре от движение и постои определено време пак да събира от някъде въздух съвсем малко и при запалване да бърка умницата и от там да "притракването" докато го избута и после да работи всичко нормално???

[canko1604]

По принцип е характерно за ТД100 В първите секунди след студен старт да работи по твърдо,но чак пък да трака като трактор

Чак като трактор не е колега, по скоро силно металическо чукане. Извинявам се за подвеждащата информация.

[specialista]

и мен ме интересува кой е тоя датчик... защото имам ядове с датчици... при мен проблема е точно първите 5-6 сек. когато запаля.. изтраква силничко, че чак ако има някой съсед то той се обръща да види аджба "Ко беше туй??" и така, после мърка... п.с. да уточня че подобно нещо ми се получаваше.. тракане съчетано с загуба на мощност, но се оказа че има въздух в системата оправих го като смених всички мъркучета за обратната нафта , както и мъркучите от крушата до горивния филтър и от филтъра до ГНП-то и ги стегнах със скобички.. та.. Възможно ли е когато колата спре от движение и постои определено време пак да събира от някъде въздух съвсем малко и при запалване да бърка умницата и от там да "притракването" докато го избута и после да работи всичко нормално???

Щом пишеш че е за 5/6 секунди,аз пък ти казвам че колата ти е наред.

[spooni]

радвам се да го чуq... дори не са 5-6, а около 2-3 т.е. съвсем моментно... и после си е ок

[manot24]

По принцип е характерно за ТД100 В първите секунди след студен старт да работи по твърдо,но чак пък да трака като трактор

Чак като трактор не е колега, по скоро силно металическо чукане. Извинявам се за подвеждащата информация.

Някъде в една тема бях чел, че проблема е в разпръсквачите на дюзите ако не се лъжа. При мен също го има това металическо чукане и ще изчакам някой да потвърди диагнозата и да изпише някакво лечение!

[iuly_vn]

Това за ТД си е нормално. В първите секунди на старта, сместа си е обогатена и следователно и аванса би трябвало да е по-голям. Т.е. ако не е от дюзите, то винаги го има това чукане в първите запалвания в цилиндрите. Пък на който му се занимава може успешно да локализира чукането с метален прът, чийто край се опира до ухото а другия в зоната на прослушване на двигателя. Иначе продават и стетоскопи.

[JTD RACER]

хмм... незнам дали е за тук това мое мнение,обаче когато бях с 15W40 когато запаля JTD-то тракаше първите секунди,доиде зимата и сипах 10W40 това тракане изчезна

[vgeorgiev]

радвам се да го чуq... дори не са 5-6, а около 2-3 т.е. съвсем моментно... и после си е ок

Дори и JTD-то е така. Не знам защо се притесняваш.