Проблем с гориво нагнетателна помпа Браво JTD105

[Виделин Райчинов]

Добре де,може и да си прав,но трябва измервания и да се елиминират едно по едно съмненията.Да измери какво налягане идва от филтъра при стартиране,така ще елиминира подкачваща помпа и филтър.Писах вече ,да провери има ли на датчика за налягането на рейла поне 1 волт при стартиране.Да провери има ли при стартиране необичайно голямо количество обратна нафта от дюзите и т.н.То ако има няма да му даде 1 волт,но ще се разбере къде е причината.Само с гадаене в постовете няма да стане.

Според мен си прав,няма смисъл да го обсъждаме вече!Каквото казахме,казахме!п.п До като не се види колата,няма смисъл да гадаем!

[maskarata]

Развитие по случая - пича се отказа от помощта на форума и реши да кара колата при майстор. Може би утре или в други ден ще има новини и ще пиша какво е станало.

[emzo]

Нормално, като се стигне до мултимери, разкачане и прочие, повечето се шашкат.Ще чакаме новини.

[maskarata]

Прясно, прясно. Ако съм пропуснал нещо и някой го забележи да казва докато колата е тук.

[specialista]

Мен не ме задоволяват тези снимки.От тях не става ясно защо се трупа тази грешка.Така и не си снимал какво е налягането при старт и как се променя и за колко време с развъртането на мотора.

[maskarata]

Мамка му как съм го пропуснал. Сега като се върна и прочета първите постове видях, че сте го написали поне на 2 места.

[Виделин Райчинов]

Мамка му как съм го пропуснал. Сега като се върна и прочета първите постове видях, че сте го написали поне на 2 места.

Именно! п.п Ако можеш дори както ти написъхме в предните постове:опиши как се променя стойноста от 3-а позиция на снимките(Fuel Pressure Regulator) в % на празен ход и при рязко натиснат педал на газта?

[maskarata]

Добре де хайде някой да ми обясни точно кои параметри да гледам и как да ги следя по време на 10 секундното развъртане на мотора. За втори или трети път се хващам да правя диагностика, а дизелите са ми тъмна индия. Колегите които предложиха помощ на място ще имат ли свободно време да погледнат и те?

[Виделин Райчинов]

Мен не ме задоволяват тези снимки.От тях не става ясно защо се трупа тази грешка.Така и не си снимал какво е налягането при старт и как се променя и за колко време с развъртането на мотора.

И не само, за това е по добре клип да направи и да го качи!

[Stefan Hadjov]

Как е запалена колата за да даде тези резултати.На стартер,теглене.Данните за регулатора са занижени,но подържа налягане горе долу нормално.Къде е измерването на МАФ-а?Въобще оскъдна диагностика.Единствено се вижда че ЕЖР-а е добре.Данните за Бароналягането са нереални.

[chaveto]

Направи теста с дюзите за да отстраним поне тях като проблем. Няма да си първият който не може да запали и при рязко подаване на газ да гасне от дюза.

[Виделин Райчинов]

Направи теста с дюзите за да отстраним поне тях като проблем. Няма да си първият който не може да запали и при рязко подаване на газ да гасне от дюза.

Много ме съмнява да е от дюза!

[Виделин Райчинов]

Добре де хайде някой да ми обясни точно кои параметри да гледам и как да ги следя по време на 10 секундното развъртане на мотора. За втори или трети път се хващам да правя диагностика, а дизелите са ми тъмна индия. Колегите които предложиха помощ на място ще имат ли свободно време да погледнат и те?

Нещо съм испуснал този пост! :D Казвай кога и къде,само да е след 17ч!

[Airfan]

Аз мога след 18 часа.Оборотите ми се виждат леко занижени на празен ход.

[Виделин Райчинов]

Чакаме пресни новини от автора на темата!