Висок Разход на Гориво

[IceTy]

Здравейте, от 2 седмици фиятчето дава разход 10-12/100 а беше 6-7/100, водих го на 2 майстори които почистиха дебитомера и смениха маркучите към дюзите защото на 4-тата дюза изпускаше нафта, казаха ми че не е за помпаджия и въпреки че пуши яко черно като стигне на 2к оборота било нормално ... Аз въпреки това отидох на помпаджия той я чу как работи и каза че имал много работа и неможел да я види ама работела много добре и било от бензиностанцията.. Смених и бензиностанцията и пак същия разход. Само да кажа че това се получи след като с 300 зора сам смених 3 от свещите защото спря да пали а 4-тата неможах да я стигна и я оставих така. Та в крайна сметка се набутах с пари по майстори и никой незнае каде е проблема.. Има ли някой идея от какво може да е и дали аз съм направил беля като съм пипал свещите (възможно ли е да е от тях) Засякох я като след като изгасна за нафта и сипах 21литра и минах 216км с тях и пак изгасна след това сипах 4 литра и минах 32км и изгасна .. Мисля че бях доста изчерпателен дано някой да даде съвет П.П 1.9 ТД100 99’

[iuly_vn]

Не е от свещите. Но ако караш в сняг и заледени улици, е нормално да ти вдигне разхода.

[IceTy]

не тук няма сняг зорил съм го много, карал съм го до 3 3.5 и повече от 7- 7.5 не ми е горил а сега 12 е двойно за такава кола декемви и януари в най големия студ с 10 лв минавах 70км а сега минавам 40-50 , притесняваше ме че 4кила нафта са много малко и като остане по филтрите и по маркучите и малко в резервоара дето неможе да го засмуче за това съм минал само 32км но после с 21 литра минах само 216 км а преди минавах по 300 и нагоре ...

[emzo]

Термостата ти как е ?

[IceTy]

ами всъщност нямам представа колата и с много зор по завои никога не загрява а стрелката на таблото си стои и лятото или на 0 или на 2 чертички много рядко отива до средата и никога не е отивала по нагоре което ме навежда на мисълта че може да е заседнал отворен обаче е така от както я купих вече година така че би трябвало отначало да гори много а тя го прави от 1 седмица и то без никаква причина.. двигателя си работи много добре, сменено е турбото филтрите и маслото преди 1 месец (тъй като турбото си замина и зацапа всичко ..) а само да кажа че карам с някво скапано масло от 30 лева 15-40 за дизел, майстора дето ми го сипа ми вика то Selenia го прават в турция и е пълен боклук за тва съм ти налял такова, ама невиждам връзка между гадно масло и висок разход ...

[Jimy]

"...карам с някво скапано масло от 30 лева 15-40..."-1"...сменено е турбото..."-2"...пуши яко черно като стигне на 2к оборота било..."-3

Нека колегите се изкажат, но аз си мисля, че проблема е: несъвместимост между "1" и "2" ! Защото на мен не ми харесва "3" !Аз бих се насочил в тази посока, смяна на "1" с някое читаво.

[venco67]

Колега, не си харчи парите и не си трови нервите. При градски условия с Брава JTD 105, през лятото разхода ми е около 7,5 - 8,0/100 при градски условия - толкова е и по каталог. На TD 100 е малко повече. През зимата разхода ми се вдига до към 10/100 все пак колата загрява по-бавно, да дори при мен и не може въобще да загрее докато стигна до работа. Като се стопли времето ще си влезе в нормата. Засечи я на дълъг път и ако там ти даде разход над 5,5-6,0/100 тогава се притеснявай.

[IceTy]

верно е че се вдига разхода през зимата ама това казах че е студено от 3 месеца защо чак сега изведнъж ми се вдига разхода двойно добре ще сменя маслото но то може да вреди на турбото, едвали ще вдига разхода .. Сега майстора каза че е откачил някакъв ЕГР клапан и в понеделник ще махне катализаторите да пробваме дали ще се оправи .. ама май ще и слагам табелката тя ми стопи нервите

[gantcho]

Колата едва ли е от 99г щом не е JTD, но това категорично не е от значение в случая. Дори и за ТД 100 това е висок разход. Бравата на баща (JTD) ми в най-зверския студ й сипах нафта за 30 кинта и минах 205км. Това прави по 7.6/100. ТД100 му е позволено да гори не повече от 9/100 в най-върлия студ. Значи разход от 10-12/100 е висок.Мога със сигурност да кажа, че не е от свещите. Термостатът е за смяна, доколкото разбирам, но той не може да повлияе чак толкова на разхода. Дали пък щом пуши много нещо не е наред сместа?... Не бих могъл да кажа. Но колата със сигурност е за сервиз с такъв разход.

[Jimy]

...но то може да вреди на турбото, едвали ще вдига разхода ...

Аз пък що си мисля, че ако турбото не се чувства добре - следва: НЕКАЧЕСТВЕНА горивна смес, демек няма въздух и ти си натискаш гаста, за да се движи колата и те ти разход??? Помисли си хубаво, аз не съм капацитет , във форума има много умни и патили глави! Изчакай малко , щото тоя майстор ще ти каже накрая да смениш и двигателя, барем свали разхода на тая иначе читава кола. Колеги са имали подобни оплаквания и причината е била: почти запушен въздуховод от прокъсано кече на шумоизолацията на капака, отпред при решетката...погледни си тоя въздуховод , а и всички останали!!!

[IceTy]

Да обиколих 3 сервиза навсякаде вдигат рамене казват че всичко и е наред и щяли едно по едно да търсят причината ама аз през тва време се вкарах с толкова пари че по добре да я продам отколкото да чакам да я оправят ... нз вече кво да права

[IceTy]

Jimy мерси колега ще сменя маслото и ще пиша какви са резултатите

[gantcho]

Да обиколих 3 сервиза навсякаде вдигат рамене казват че всичко и е наред и щяли едно по едно да търсят причината ама аз през тва време се вкарах с толкова пари че по добре да я продам отколкото да чакам да я оправят ... нз вече кво да права

Ти пък сега ще я продаваш! Разбери първо какво й има пък тогава продавай, колега! Щото може да е нещо тривиално, и най-вероятно е! Закарай я на добър сервиз събота и неделя и им стой на главата да ги гледаш какво правят.

[IceTy]

хаха тука са пълни смешници в най скъпия сервиз на комшииката и обесняват как щели да и заварят деференциала на колата с предно предаване .. взеха и 200 лева 160 за заварката и 40 за няква допълнителна работа и съответно на излизане от сервиза колата си остана там пълна пародия е откъм майстори в пазарджик за това толкова се ядосвам ако знам какво е ще сабера пари и ще го направа а сега хем давам пари хем се набутвам и за нафта и резултат няма ... Предишния ми майстор беше забравил да закачи маркуча за въздуха на турбото, а пък като се запали маслото от старото турбо дето беше зацапало вместо да запуши маркуча да не влиза въздух той трагна да свала акумулатора колата щеше да гръмне на 6к оборота ... и така извинявам се за спама ще пиша пак ако има новини

[Jimy]

...Мога със сигурност да кажа, че не е от свещите. Термостатът е за смяна, доколкото разбирам, но той не може да повлияе чак толкова на разхода. Дали пък щом пуши много нещо не е наред сместа?... Не бих могъл да кажа. Но колата със сигурност е за сервиз с такъв разход.

Опаа...gantcho ме е изпреварил! И аз съм съгласен за термостата: много вероятно е да има отношение към разхода!!! Но според мен щом пуши много, значи до колкото разбирам имаш проблем с въздуха! А какъв е цвета на пушека?