JTD работи шумно като обикновен дизел-решено Демпферентна...

[cokata_23]

Колега, извинявай ако съм те обидил или не съм уважил мнението ти. Просто не съм бил там при майстора, не съм закарал колата аз. И след като свалих буксата на датчика и колата не запали, започнах да се съмнявам. Поради тази причина се вслушах в съвета ти и свалих ремака,шайбата, и току що палих колата. Няма никакъв шум тихичка си е както преди...удоволствие за ушите. Благодаря за точните отговори на всички, а до майстора ще трябва да си поприказвам с него! Колата повече на майстор не! Добре че не купих датчика....

[BO]

Колега, извинявай ако съм те обидил или не съм уважил мнението ти. Просто не съм бил там при майстора, не съм закарал колата аз. И след като свалих буксата на датчика и колата не запали, започнах да се съмнявам. Поради тази причина се вслушах в съвета ти и свалих ремака,шайбата, и току що палих колата. Няма никакъв шум тихичка си е както преди...удоволствие за ушите. Благодаря за точните отговори на всички, а до майстора ще трябва да си поприказвам с него! Колата повече на майстор не! Добре че не купих датчика....

Няма за какво да ме обидиш. Не се познаваме реално и няма да знаеш кой човек реално какво те съветва, и да си направиш извода кой ти говори глупости и кой не. п.п.И сега да не си купиш шайба втора употреба!Само чисто нова, оригинална на Фиат.

[cokata_23]

Колега, извинявай ако съм те обидил или не съм уважил мнението ти. Просто не съм бил там при майстора, не съм закарал колата аз. И след като свалих буксата на датчика и колата не запали, започнах да се съмнявам. Поради тази причина се вслушах в съвета ти и свалих ремака,шайбата, и току що палих колата. Няма никакъв шум тихичка си е както преди...удоволствие за ушите. Благодаря за точните отговори на всички, а до майстора ще трябва да си поприказвам с него! Колата повече на майстор не! Добре че не купих датчика....

Няма за какво да ме обидиш. Не се познаваме реално и няма да знаеш кой човек реално какво те съветва, и да си направиш извода кой ти говори глупости и кой не. п.п.И сега да не си купиш шайба втора употреба!Само чисто нова, оригинална на Фиат.

Мислех точно втора употреба да е , но щом казваш нова,нова! Гледам в axm-auto.com има на DAYCO. Тя добър вариант ли е или препоръчай към коя марка да се ориентирам. Поздрави, Стоян

[Skip_01]

Това по-долу съм ти го писал няколко часа след като си пуснал темата ...

Не можеш ли да определиш от къде идва тракането?Дали е вдясно (областта на ремъците), горе (главата) или блока ... ? Може да е обтягаща ролка. При подобна ситуация проблема може да се окаже и алтернатор (или шайбата на алтернатора) ... Ако свалиш ремъка и запалиш за няколко секунди ще разбереш ... Предполагам че тук се крие заека и дано съм прав....

И други колеги ти казаха същото, както за проблема, така и за майстора ...Да, на Dayco е добър избор.ПП/ Щом шайбата е в такова състояние, провери как са останалите неща по ангренажа ... нали не сте сменяли само ангренажния ремък? Щото ако там стане нещо, най-вероятно ще отидеш към основен ремонт ... а колко ще ти струва - питай майстора си, той знае цените ...

[Lyub4eto]

Здравеите

колеги от каде по точно може да се види състоънието на демферната шаиба

[cokata_23]

Re: Здравеите

колеги от каде по точно може да се види състоънието на демферната шаиба

Сваляш пистовия ремък, след това и самата шайба.