Помпа Lucas DPC-FT09,клапан-авансатор

[Dido_Lyubenov]

Да съживя малко темата :D Нещо по-конкретно за LUCAS DPC-FT09 не се ли е повило по магазините ? В тази книжка авансатора е механичен, не електронен. Интересува ме има ли нещо за такава помпа с електронен авансатор, дори да не е точно Лукас ?

[specialista]

Да съживя малко темата :D Нещо по-конкретно за LUCAS DPC-FT09 не се ли е повило по магазините ? В тази книжка авансатора е механичен, не електронен. Интересува ме има ли нещо за такава помпа с електронен авансатор, дори да не е точно Лукас ?

Интересно ти не поемаш от мен подадената ръка.Нека си е за твоя сметка.Ограмотявй се няма лошо.Рано или късно ще се предадеш въпрос на време е.Успех!

[Dido_Lyubenov]

Да съживя малко темата :D Нещо по-конкретно за LUCAS DPC-FT09 не се ли е повило по магазините ? В тази книжка авансатора е механичен, не електронен. Интересува ме има ли нещо за такава помпа с електронен авансатор, дори да не е точно Лукас ?

Интересно ти не поемаш от мен подадената ръка.Нека си е за твоя сметка.Ограмотявй се няма лошо.Рано или късно ще се предадеш въпрос на време е.Успех!

Опитвам се, колега, но ти даваш прекалено оскъдна информация, която по никакъв наин не ми помага, а само ме подвежда в грешна посока. Ще съм ти благодарен ако споделиш достатъчно за принципипа на дозиране на порциона, така че да разбера какво става в помпата като натисна газта. Искам го за собствена информация, не за да развивам някаква сервизна дейност. Ясно е и на двама ни, че няма как да ти "изям хляба" и не виждам защо е толкова трудно да те убеди човек да споделиш нещо, колкото за обща култура. Обичма да знам какво става по всяко време под капака на двигатела, и при нужда да се оправя сам на пътя, доколкото позволява обстановката. За това се интересувам. Ако ти е такъв проблем, ще дам някой лев за една такава помпа втора ръка, и ще я разуча до последната гайка, както се казва, но не виждам смисъл да дам толкова пари, след като нямам намерение да използвам тези знания за да си ги спечеля обратно. Всъщност тази идея никак не е лоша. До сега винаги съм успявал да преборя техниките с които съм за захванал, защо да не разгледам и карантиите на една такава помпа ? Все пак се надявах да здоволиш люпотството ми по този въпрос, и да получиш публично извиненията ми, но както искаш. Успех !

[specialista]

На схемите по-горе в темата е обяснено подробно принципната работа на тази помпа ,както и монтираните по нея клапани .Единствената разлика е само че на твоята има ел.авансатор ,което не променя нито конструкцията нито принципа на работа.Преди малко се загледах във снимките на колега.Аз щах точно това да търся да ти пратя.Там е обяснено много подробно как се запълва нагнетателната секция.Виж прегледай материалите и вече ако има нещо неясно задай конкретен въпрос.Иначе не знам от къде да почна с обясненията,а и виждам че продължаваш със съмненията си относно моите познания,като твърдиш че те пращам в грешна посока.Нищо подобно,не крия нищо ,напротив даже винаги съм помагал със напъдствия във форума,а когато преценя че някъде не трябва да се пипа от не опитен човек просто го казвам. Успех!

[FGRC]

Колега специалист не се притеснявай за познанията си.Всичко което казваш е абсолютно правилно.Много от колегите приравняват агрегатите на различните автомобили и от там допускат грешки.За това има специализирани сервизи за всяка марка кола.Успех в работата.