Питане относно подгрева на горивния филтър на Типо 1.9ТД

[Taos85]

Така принципа на работа ми се изясни някой ще ми каже ли обаче ако се окъси датчика, (искам подгрева да работи постоянно) но тук като чета оставам с впечетление, че има някакво реле за време което изключва подгрева. Така ли е или подгрева изключва при затопляне на датчика над пусковата му температура? Колеги ще се радвам на бързи съвети от ваша страна.

[Esper]

Няма реле за време.Подгрева работи, докато температурата не се вдигне над нивото на сработване на датчика.Тази температура е малко под 0 градуса.Имай предвид обаче, че релето за реотана се управлява през контрола за зареждане на алтернатора - лампата на таблото.Накратко - подгрева на филтъра тръгва само при запален автомобил, тоест угаснала лампа на таблото за неизправност в алтернатора.Можеш да погледнеш и тази тема: Кабели на горивния филтър

[Taos85]

Благодаря за отговора колега. Всичко е ясно по окабеляването вече. Остана само още нещо което ми е любопитно.Имаш ли идея колко е мощноста на този нагревател? Или ако си мерил, какво му е съпротивлението?

[Esper]

Ами ти защо не погледна линка, който съм ти дал в предишния ми пост?Ако го беше направил, щеше да намериш отговора на стр.4 от темата...