Турбото ли е заминало?

[mirot]

Колата е Мареа 1.9 jtd 110 кончета.Проблемите започнаха преди около 4-5хил.км.Смених маслото като досега карах с Кастрол3000 а сега съм/бях/ с Кастрол е7.Започнах да доливам по около 600гр. на 1000км като се чудех от мотора ли е или турбина,а пък дали не е и от маслото.Проверихме луфта на турбината,като майстора каза ,че е горе долу в нормални граници.Колата си припушваше,но тя винаги си е пушила и не ми е направило впечатление да се е увеличил пушека.И така до последните два дена в които пушека видимо се увеличи.Реших да и сложа добавка за почистване на дюзите и да я покарам с малко по сериозни обороти за да се прочисти,ако е от тях.Настъпих я на втора докъм 3000 оборота и пушека стана толкова страшен,че отпуснах педала,и да ама не колата продължи да си вдига оборотите и си викам край,гръмна мотора въртя ключа,а тя не гасне.Както и да е я загасих,паля отново и всичко е нормално освен,че пуши малко повече.Правя втори опит с оборотите и бях дотам.Светна лампата за маслото,проверявам и няма грам на щеката,наливам два литра,паля и тръгвам да се прибирам като мотора си работи като часовник,обаче само на втора и то само на обороти,не може да откъсне.Прибрах я та се чудя дали е турбинката и от къде мога да си взема читава турбина на сносна цена,че паричките са много кът.Ако някои има такава турбина да свирка.Много ми е спешна.И да питам лесно ли се сваля и дали ще се справя сам.Грешен раздел -> ПреместенаМодераторски екип на fiat-bg.org

[Airfan]

Според мен турбината ти е родила и е набила масло в интеркулера, двигателя, а може би и към катализатора е тръгнало. Ревизирай турбото и интеркулера преди да я караш.

[Stefan Hadjov]

И аз смятам да не си губиш времето,а направо сменяй турбината или рециклирай.В този момент е само за смяна на уплатнения и балансировка и ремонта не е много пари.

[Geraka]

Колко е бил тоя луфт, че майстора е решил, че е в нормите. Според мен още тогава си е бил тръгнала да ражда.При мен не се стигна чак до свършване на маслото, но колата почна да пуши и турбината да реве, а разхода на масло леко се качи, но си беше в нормите. Та реших да не стигам до твоите приключение и си намерих на старо за 100лв, но още не съм я монтирал...При теб не съм сигурен дали турбината не е с променлива геометрия, но колегите тука ще помогнат. На jtd105 мисля, че беше без променлива геометрия но при версията с 110 коня не знам как стоят нещата.Ето я и моята тема, ако ти помогне с нещо:http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=45276

[Stefan Hadjov]

С променлива геометия е,но това не променя нещата.Ремонт или смяна с нова/стара читава.

[mirot]

Турбината е с променлива геометрия.В една морга в Стара Загора цената е 300лв,и се чудя да взимам ли или цената е висока.

[Airfan]

Турбината е с променлива геометрия.В една морга в Стара Загора цената е 300лв,и се чудя да взимам ли или цената е висока.

Според мен цената е нормална, даже ниска ако турбината е читава. Нова е над 1000 лв, ако не и повече.

[tyson]

На тези пари я взимай по-бързо. Файда няма да стои колата.

[mirot]

Да,обаче се оказа,че турбината е само една и то от алфа 147 и е със счупени лопатки от едната страна.По другите морги им искат по 450лв,но ми се струва че цената е прекалено висока.Моята турбина се оказа толкова зверски разбита,че се чудя как е вървяла досега.

[Geraka]

Аз от собствен интерес ще попитам пак....Колко беше луфта на турбото като го проверявахте с майстора преди това?Иначе пробвай тука http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...er=asc&start=0 имат многа части и то само за италянки....Едно време ми бяха казали 200лв за моето без пазарлък....Обади се и ще ти кажат

[mirot]

Благодаря колега,но нали знаеш, имали но ги продали.А за луфта то вече не е луфт.То си ходи навсякъде.

[BEX---GT]

само един въпрос, предполагам, че като споменавате, че пуши, говорите за синкав (маслен) пушек, а не за нормалните сажди, нали пп питам, защото мота не пуши грам синкаво, но при високи обороти над 3500 понякога, каато че ли прекъсва нещо... та за това се интересувам Поздрави и успех!!!

[Geraka]

само един въпрос, предполагам, че като споменавате, че пуши, говорите за синкав (маслен) пушек, а не за нормалните сажди, нали пп питам, защото мота не пуши грам синкаво, но при високи обороти над 3500 понякога, каато че ли прекъсва нещо... та за това се интересувам Поздрави и успех!!!

При мен определено почна да пуши синкаво при високи обороти....сега ще видим с новото турбо как ще е....Предполагам, че и на колегата е започнала в началото да пуши малко синкава, а вече при случката е изкарала облак маслен дим.

Благодаря колега,но нали знаеш, имали но ги продали.А за луфта то вече не е луфт.То си ходи навсякъде.

Аз питах за луфта преди това....спомена, че си я водил на майстор да провери турбото и той ти е казал, че луфта е в нормите....Та ми беше интересно, ако имаш спомени колко горе долу е бил луфта тогава?

[mirot]

Да,в началото беше само лек синкав дим и накрая облака.А за луфта не бил повече от два милиметра,обаче днес като свалих турбото видях ужаса.И най ужасното е че искат страшни цени за турбо втора употреба.

[BEX---GT]

прегледай във форума, в продава авточасти, мисля, че имаше едно или две JTD-та, попитай за цени предполагам, че турбинката е и като на Алфа JTD, така че можеш и във алфа форума да погледнешУспех