Схема на ангренажен ремък?

[willow75bg]

Реших сам да си сменя ремъците на колицата,но ще ми трябва схема с белезите,защото не можах да открия този на коляновия вал.На шайбата има,но на корпуса не го видях.Иначе горе всичко си съвпада и се вижда лестно.На ремъка има два белега,да не би оттам да става зецепването.И един друг въпрос,за какво е това колело дето го задвижва зъбния/ангренажния/ремък горе до разпределителния вал?П.П Става въпрос за 1,9 ЖТД-105.

[emzo]

Това върши ли ти работа ?

[willow75bg]

Ти си цар,точно това ми трябва.Но наистина на корпуса на коляновия вал няма белег.Явно си трябва такъв спец. инструмент за застопоряване.Знаеш ли какво задвижва колелото до рапределителния вал/горе вдясно/,само за информация?

[chaveto]

Преди да разглобиш си закарай на белези и си бележи с един коректор за всеки случаи. Ремъка трябва да върти горивната и водната помпа. Така както казваш в дясно от вала няма нищо.

[willow75bg]

В ляво разбира се,защо съм писал в дясно незнам.

[ogi28b]

Колеги, нали имате лява и дясна ръка, и знаете коя коя е? Двигателят също си има ляво и дясно, както и предна и задна част. ГНП се пада ОТДЯСНО на вала, а не отляво.

[chaveto]

Да колега @ogi28b отново си прав :D но като сменяш ремъка стоиш срещу него а не от задната страна и ще е много объркващо ако седиш срещу него и го гледаш и да кажеш, че помпата е отдясно, същото се отнася и за схемата на ремъка :D Ако е нещо по самото шаси тогава си е правилно да си се спазва ляво,дясно и т.н.

[TIP]

Още малко картинки за смяна на ремък http://tranz.it/load.php?id=OqmkZK8YKDANJkZt356394

[2she]

Re: Схема на ангренажен ремък?

Реших сам да си сменя ремъците на колицата,но ще ми трябва схема с белезите,защото не можах да открия този на коляновия вал.На шайбата има,но на корпуса не го видях.Иначе горе всичко си съвпада и се вижда лестно.На ремъка има два белега,да не би оттам да става зецепването.И един друг въпрос,за какво е това колело дето го задвижва зъбния/ангренажния/ремък горе до разпределителния вал?П.П Става въпрос за 1,9 ЖТД-105.

[ogi28b]

Да колега @ogi28b отново си прав :D но като сменяш ремъка стоиш срещу него а не от задната страна и ще е много объркващо ако седиш срещу него и го гледаш и да кажеш, че помпата е отдясно, същото се отнася и за схемата на ремъка :D Ако е нещо по самото шаси тогава си е правилно да си се спазва ляво,дясно и т.н.

Еми то все едно да кажеш - левия фар, ама като си срещу колата, значи десния. Аз и фар като сменям - пак съм срещу колата, но като сменям ляв фар, лявото си е ляво, а не дясно. Както и да е, просто исках да кажа, че нещата трябва да се назовават с точните имена, а това го забелязвам като много честа грешка - да се сбърка ляво с дясно, и да се почнат едни уточнения - ляво ама като гледаш от там насам, иначе е дясно, ама всъщност си е лявото... Поздрави, и край на offtopic-а

[specialista]

Внимание- Последната картинка е за ТД100!!!

[Tornado]

Внимание- Последната картинка е за ТД100!!!

Мда при JTD няма значение как ще зацепиш ГНП.

[willow75bg]

Иначе всичко друго е еднакво,само дето не мога да видя белега на блока при коляновия вал.Ще се ползва маркер.Утре предстой смяната,дано не срешна буталата и клапанчето.

[2she]

Внимание- Последната картинка е за ТД100!!!

Това е по аутодата,иначе си гледаш колянов и разпределителен вал.Помпата не е важно как ще е.

[chaveto]

Преди да запалиш превърти няколко оборота на ръка двигателя за да си сигурен, че не си объркал нещо и няма да има удар.