След ремонт мирише на нафта.... отново пуши от капака

[coolboy]

Здравейте.Колата ми беше на ремонт за смяна на ремъци, но се оказа, че имам и друг проблем.Смучела масло в системата, заедно с нафтата, което значело, че ще се замърсят след време дюзите.Сменени са и гарнитурите.Преди това прикапваше и масло и под нея остава петънца, но малко.И това е оправено.Но като се возя при празен ход от парното нахлува миризма на нафта, в движение спира.Да не би при разглобяването на двигателя да се е оцапало в нафта някъде при парното и за това така.Ще ходя да ми измият вниамтелно двигателя, че е целият в масло, а явно и в нафта.Колата е Пунто мк2 дизел атмосферен.Дали ще се оправи до дни или трябва да ида да я правят наново.Смятам, че е нормално, понеже цилиндри, всичко е разглобяване, за да се оправи проблема със смученето на масло.То не е смукало много, много, защото маслото ми не е намаляло за 5 месеца каране, а и прикапваше под колата, но малко - може би капка на нощ.Мерси

[Vladim]

Измий мотора. Ако продължава миризмата огледай за течове - мазни петна по мотора. Ако гледаш по-внимателно не може да не откриеш откъде е проблема.

[specialista]

Re: След ремонт мирише на нафта в купето

Здравейте.Колата ми беше на ремонт за смяна на ремъци, но се оказа, че имам и друг проблем.Смучела масло в системата, заедно с нафтата, което значело, че ще се замърсят след време дюзите.Сменени са и гарнитурите.Преди това прикапваше и масло и под нея остава петънца, но малко.И това е оправено.Но като се возя при празен ход от парното нахлува миризма на нафта, в движение спира.Да не би при разглобяването на двигателя да се е оцапало в нафта някъде при парното и за това така.Ще ходя да ми измият вниамтелно двигателя, че е целият в масло, а явно и в нафта.Колата е Пунто мк2 дизел атмосферен.Дали ще се оправи до дни или трябва да ида да я правят наново.Смятам, че е нормално, понеже цилиндри, всичко е разглобяване, за да се оправи проблема със смученето на масло.То не е смукало много, много, защото маслото ми не е намаляло за 5 месеца каране, а и прикапваше под колата, но малко - може би капка на нощ.Мерси

Много ми е интересно как и откъде е смучела масло заедно с нафтата?Някой в състояние ли е даго обясни?Според мен има точно две възможности.1 Да съм толкова тъп че да не мога да си го обясня как е възможно да се случи!!! 2.Да са ти направили ремонт от който не си имал нужда или поне така да са казали !!!??? Съжалявам за намесата и грубия език,чудя се като го има тоя форум и в крайна сметка всеки тук търси утеха,защо не се споделят болките по-рано ами след като са дадени един куп пари???

[Слав]

Нека измият мотора на автомивка, където предварително изолират всички елементи, които не са влагоустойчиви.Ако миризмата продължи най-вероятно не е затегната добре някоя дюза или тръбичка за високо налягане.

[lubomm]

a може и тръбичка за излишната нафта

[paralesa]

колега не мисля,че проблема е сериозен,измий мотора и виж ефекта,ако миризмата продължи(както си мисля) иди и им кажи какво се случва,да проверят всичко ли са затегнали като хората,ще синамерят грешката и ще я оправят,не смятам,че е нещо кой знае какво!

[lider-a]

Имах същата ситуация с Бравото ми и се оказа, че проблема е в помпата...

[Tihomir78]

На тва му се вика "добри майстори". Смучело масло заедно с нафтата хахахаххаха. Май съм мноо тъп че не мога се сетя как става тоя номер. Не че ги разбирам много ама чак пък толкова..... Колега то като смуче масло с нафтата би трябвало да ти цапа и нафтата в резервоара / пък бас ловя че тя чиста като сълза/.А бе да ти имам проблема , една пароструйка и тъкмо ще видиш "майстора" как си е оставил ръцете. Пък аз съм тъп и упорит и не ходя при "майстори".

[coolboy]

Здравейте.Не ми оставаше време за мивка, но утре отивам.А и сега се случи нещо гадно - карах колата, паркирам, пускам алармата и от мигачите на фарове виждам, че излиза пара от двигателя.Отварям мирише зверски на нафта, пак затварям капака пускам и спирам алармата заради мигачите и всиждам парата излизаща от капака - ужас.Какво става изобщо незнам.Моля Ви кажете ми какво точно да изолирам, за да не си прецакам колата при миенето на двигателя или в мивките си изолират те каквото е нужно?Мерси

[iuly_vn]

Ти ще се запалиш бе колега. Тия идиоти в сервиза, най вероятно са забравили да дозатегнат някъде и затова пуши и мирише на нафта. Нормално е след ремонт да мирише и да пуши, но докато загрееш първия път мотора. После ако няма течове, трябва да спре да пуши и мирише. А като гледам темата си я пуснал на 05.05.09 а днес сме вече 12-сти. Бягай възможно най-бързо в сервиза, за да ти отстранят теча. И ако капе върху ауспуха или колекторните тръби има голяма опасност от пожар. Имай го в предвид!

[Airfan]

Не мисля, че нафтата може да се запали колкото и да поливаш колекторите.

[Tihomir78]

Затова ти казах първо пароструйката, и след това огледай откъде тече и после право в сервиза. Няма какво да изолираш все пак това е дизел.

[iakvvu]

Доста често при мен се е получавало така ако не сменя спечените маркучета за излишната нафта по дюзите след като съм ги вадил поради една или друга причина.

[infirm]

Нека пуши то е заради маслото така. Остави го известно време да поработи да "обгори" и няма да пуши повече. Колкото до миризмата на нафта когато колата е спряла се усеща защото смуче въздух а когато е в движение се "проверява" един вид. Карай спокойно и недей да пафкаш в колата! Инженерно решение на проблема.

[coolboy]

Мерси на всички.Минах пароструката днес, но уви следващия проблем - не ми светят лампичките на копченцата и врътките за парното/климатика, само за ел стъклата, нагревателите, фаровете за мъгла, нодлу под тях при климатика няма лампички - спряха да светят /вечерта забелязах, като карах на фарове/ дали ще се оправи от само себе си или е станал гаф?