Съвет за покупка на дизелов Фиат

[BO]

Има ли колега който си кара фиатката говорим Браво/Брава/Мареа, който да си я е купил чисто нова и тогава да говори какво е ставало до 300-400 хиляди км.Защото оgi28b може колата ти в момента да е читава ама знаеш ли я какви ремонти и какви пари са хвърлени преди теб Няма ко да се лъжем счупи ли се дизела горко ти говоря за помпи дюзи .... А че си и кола все пак и се чупят всички други чаркалаци окачване, спирачки и т.н.Колегата иска да се осведоми за дизела мисля че няма защо да му спестяваме някой работи.А че си има и предимсва има си, а аз честно казано имах си бензинка а сега дизел и при първа възможност ще го сменя за някое бензиново BMW-це.Дизелче само чисто ново на втора ръка не се хващам вече.Така виждам аз нещата може би защотото моята кола се счупи може би защото много дизелаци овяхнаха около мен

Ама ти май се самонадъхваш яко Само една супер проста сметка:Взимаш си чисто новичко от магазина 1.9жтд или 1.6 бензин.Така, решаваш и правиш статистиката за първите 200 хиляди километра.Само спестяването от гориво за тези 200к км. по каталожни данни (а реално е доста повече) са приблизително, колко, ....тринайсе хиляди леваКажи ми за тези 13 хиляди лева, обърнат в консуматив, кое ще сменя на чисто ново ЖТД монтирано върху Браво/а Говори ми в цифри, моля

[Jimy]

Колега Maver надявам се, че не препоръчваш карбураторен бензин?! Защото всички останали бензинови двигатели,доколкото ми е известно на мене, са "натоварени" със същите по значение и ЦЕНА агрегати: инжекциони;помпи...и разни други дето не ги зная.

[BO]

Колега Maver надявам се, че не препоръчваш карбураторен бензин?! Защото всички останали бензинови двигатели,доколкото ми е известно на мене, са "натоварени" със същите по значение и ЦЕНА агрегати: инжекциони;помпи...и разни други дето не ги зная.

Иска да каже да си купи автомобил, който е поне на 10 години, иначе няма смисъл.Говори за БМВ.Да вземем чисто новички да речем 335и и 335дНека ми каже в 335д какво има в повече и по-скъпо от 335и

[Airfan]

Ей, стига сте им отваряли очите на хората, защото се вдигна цената на нафтата вече!

[paralesa]

като чета тук имам чувството,че някои хора си купуват коли да ги правят нон-стоп Абе като ще е така и мислиш само за ремонта,вземи си лада и толкова,ше има да ремонтиииииираш евтино,чак свят ще ти завие и няма да има кога да я караш Това било скъпо,онова било,ами то на коя по-нова кола не са и скъпи частите??? Имаш ли идея колко струва ремонта на пълна инжекция кола ако ти се преебат дюзите? Мислиш ли,че е по-евтино от дизеловите помпи?

[i4kin]

Ей, стига сте им отваряли очите на хората, защото се вдигна цената на нафтата вече!

Абсолютно....Няма тука да наливам за 1.74 нафта а другите за 70 стинки газ..... Yellow_Flash_Colorz_PDT_46

[wwalker]

като чета тук имам чувството,че някои хора си купуват коли да ги правят нон-стоп Абе като ще е така и мислиш само за ремонта,вземи си лада и толкова,ше има да ремонтиииииираш евтино,чак свят ще ти завие и няма да има кога да я караш Това било скъпо,онова било,ами то на коя по-нова кола не са и скъпи частите??? Имаш ли идея колко струва ремонта на пълна инжекция кола ако ти се преебат дюзите? Мислиш ли,че е по-евтино от дизеловите помпи?

Нищо не каза с последното. Вземаме 1.6 16V и 1.9 JTD - на бензиновата цената е от 90 до 170лв. на дюза според марка/модел, а на дизела е около 1000лв. Не че нещо, ама не ти е подходящ примера

[vsd]

Абе стига с тия дюзи и помпи. Те нито са консуматив, нито се чупят всеки ден. Освен това на други марки не са по-евтини. wwalker ти с кой си говорил дфето си е купил дюзи за 1000 лв едната. Първо ако е толкова зле се намират втора употреба, а и другото което е че за тях се продават ремонтни комплекти за около 60-70 лв. Стига сте ги изтъквали като довод против дизела.

[Adrenallin]

Абе стига с тия дюзи и помпи. Те нито са консуматив, нито се чупят всеки ден. Освен това на други марки не са по-евтини. wwalker ти с кой си говорил дфето си е купил дюзи за 1000 лв едната. Първо ако е толкова зле се намират втора употреба, а и другото което е че за тях се продават ремонтни комплекти за около 60-70 лв. Стига сте ги изтъквали като довод против дизела.

Да съгласен съм с теб Влади аз лично откакто съм в този форум никъде не съм прочел че на някой с JTD му е преебана дюзата или е купувал нови за по 1000 парчето.За мен дизеловия авотмобил е доста ама доста по здрав от бензиновия и доста по-малко се чупи от него както по ходва част така и по двигател.

[Kroko61]

Ако позволите и на мен да споделя нащо. Споделя не значи чул съм от някъде.Тази ми е осмата кола-Брава ТД100.Последните петнайсетина години карам само италиански дизели.Градът ни е малък и карането е предимно кафеджийско,казано по друг начин-минаваш 10км с 20 паления и съответно изстивания на мотора.....Та за тези ,,дизелови ,,години и автомобили съм сменил общо,на различните дизели.Два предни лагера,едни четки на генератор,една крушка на фар,затягане на шпилка на стартер,комплект тампони на биалетки,два акумолатора.Естествено консумативи-без горивни филтри-и 35 литра нафта от бензиностанция.Ипоследно да вметна че никога не ми е минавало през ум сутрин-като сляза тази кола дали ще запали.Да вадим ли калкулаторите а...

[ilia.parvanov]

Ако позволите и на мен да споделя нащо. Споделя не значи чул съм от някъде.Тази ми е осмата кола-Брава ТД100.Последните петнайсетина години карам само италиански дизели.Градът ни е малък и карането е предимно кафеджийско,казано по друг начин-минаваш 10км с 20 паления и съответно изстивания на мотора.....Та за тези ,,дизелови ,,години и автомобили съм сменил общо,на различните дизели.Два предни лагера,едни четки на генератор,една крушка на фар,затягане на шпилка на стартер,комплект тампони на биалетки,два акумолатора.Естествено консумативи-без горивни филтри-и 35 литра нафта от бензиностанция.Ипоследно да вметна че никога не ми е минавало през ум сутрин-като сляза тази кола дали ще запали.Да вадим ли калкулаторите а...

Надявам се и пожелавам на всички колеги твоето "НЕЩАСТИЕ".Те тогава продавачите на части ,ще се издържат само от другите марки и определено няма да фалират. :D

[Maver]

Колегата BO вземи едни очилца седни да четеш внимателно какво съм написал и тогава давай интервютата...Аз съм ЗА НОВ дизел, ПРОТИВ съм СТАРИТЕ дизели.А отностно сравненията дето ми правите за инжекционни или помпи на бензинките няма място за сравнения с тия на дизелите...Това може да го каже всеки който е карал и правил двата вида двигатели.А отностно колегата с 8-те италиянски дизела дето е сменил защо ги сменя толкова често?Защо не покара повечко да видим дали само дребни нещица ще му се счупят.А и с хубавата нафта в BG ...

[Stefan Hadjov]

*******Това Хаджов да не го чете*******Винаги можеш и на 1,9 и на 2,4 да сложиш един ремап и колата да тръгне доооста добре, без да ти харчи повече.

Е,взе та го прочете.Прав си,но със следната уговорка,която пропускаш:няма да му харчи повече ако ползва колата си в същите режими и възможности както преди ремапа.Но ако ползва придобитото в резултат на ремапа по-голями възможности на двигателя/неависимо колко са/, няма начин да не харчи повече.Но кой ще тръгне да прави ремап и да не ползва резултатите му??Получава се безсмислено начинание.Мисля,че ти лично си достигнал до този извод от лични впечатления в резултат на експлоатация на колата преди и след ремап.

[Kroko61]

Колегата не е с осемте италиански дизела ,дизели са последните три или четем постовете като дявола евангелието.А 150000-160000 км са само вметка към ,стародизеломрънкачите,, А колите си ги сменям щото си харесвам следващия модел. И след мен продължават да са в движение. :D :D

[vsd]

Прав си,но със следната уговорка,която пропускаш:няма да му харчи повече ако ползва колата си в същите режими и възможности както преди ремапа.Но ако ползва придобитото в резултат на ремапа по-голями възможности на двигателя/неависимо колко са/, няма начин да не харчи повече.

Да, абсолютно съм съгласен. Ако я настъпва нон стоп ще харчи малко повече, няма как. Все пак вървеж не става само с въздух, а и малко хора карат нон стоп с педала до дупка. Но това че ти е по-бърза колата не значи че трябва да я натискаш непрекъснато. Просто изпреварването е по-приятно, а и си правиш кефа когато си поискаш.