Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

2.4 JTD за Градско Каране ?

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    2.4 JTD за Градско Каране ?

    Ето казуса брат ми се е навил на една алфа 2.4 ЙТД покара я видя въртящия момент и взе че се влюби !Стила на каране му е ! пали -> мини 5 км -> гаси ! на година дали ще мине 12 000 км дали не ...има ли смисъл от дизел и не е ли по добре да си вземе по евтина и по-малко карана бензинка ?
    Bravo GT 1.8

    #2
    Re: 2.4 JTD за Градско Каране ?

    zloben9000 написа:
    Ето казуса брат ми се е навил на една алфа 2.4 ЙТД покара я видя въртящия момент и взе че се влюби !Стила на каране му е ! пали -> мини 5 км -> гаси ! на година дали ще мине 12 000 км дали не ...има ли смисъл от дизел и не е ли по добре да си вземе по евтина и по-малко карана бензинка ?
    Ако е автоматик бива ама с ръчна кутия тоя двигател си е направо тормоз.
    Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
    Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата

    Коментар


      #3
      При всички положения бензинка с аналогична мощност ще му харчи повече. Ако е мераклия и разхода не го притеснява (около 11 нафта, да речем), да си взима 2.4-ката и да се кефи.

      Коментар


        #4
        Re: 2.4 JTD за Градско Каране ?

        а няма ли да се разбие двигателя от такова палене гасене и тн ...
        Bravo GT 1.8

        Коментар


          #5
          ако му харесва да си я взима, ама да не се учудва от голям разход, пушене..иначе щом толкова му харесва, най-вероятно ще почне да кара бая повече, винаги така става..добре де, аз минавам по 10000км годишно, айде за 10-11 месеца, че през останалото време е в бокса карам почти весеки ден, и маршрутите са ми над 10км..
          A big fan of 'Top Gear' and 'Foose design'
          e30 forever!

          Коментар


            #6
            Абе JTD си е JTD (А и да не е JTD - дизеловия двигател си е дизелов ! ). Още повече пък 2.4-ката. Аз карам всеки ден 4.6 км до работа и обратно, и събота-неделя - я навъртя 10-15 км, я не. На година минавам 8000 - 8500 , 9 000 максимум. И заради това да си взема евтина и по-малко карана бензинка ?! Никога!

            Коментар


              #7
              Re: 2.4 JTD за Градско Каране ?

              Tornado написа:
              Ако е автоматик бива ама с ръчна кутия тоя двигател си е направо тормоз.
              Хм, това пък защо? Абсолютно никакъв тормоз няма този двигател с ръчната скоростна кутия.
              BEX---GT написа:
              ако му харесва да си я взима, ама да не се учудва от голям разход, пушене..
              Що пък голям разход? Много зависи как караш, но разхода не е убийствено по-висок от на 1,9 а само кефа от звука е мнооого по-голям.Направо да си я взима ако намери читава. Ако имаш предвид алфа 156, колата е страхотна и прави много, много кеф при каране. Ако ти се прииска още кеф, правиш един ремап и конете стават доста сериозни. А като се сетя и за звука направо мед ми капе от сърцето. Само вика вруууум, вруууум и излита
              FIAT Bravo JTD GT '99

              Коментар


                #8
                ogi28b Пуснато на: Чет Мар 05, 2009 11:23 pm Заглавие: -------------------------------------------------------------------------------- Абе JTD си е JTD (А и да не е JTD - дизеловия двигател си е дизелов ! ). Още повече пък 2.4-ката. Аз карам всеки ден 4.6 км до работа и обратно, и събота-неделя - я навъртя 10-15 км, я не. На година минавам 8000 - 8500 , 9 000 максимум. И заради това да си взема евтина и по-малко карана бензинка ?! Никога!
                Присъединявам се към това мнение
                "Тревата расте, птичките летят, вълните галят пясъка. Аз пребивам хора."

                ЕХ Fiat Bravo 1.9 JTD Abarth tuning, chip tunning VRPerfomance, 10.1999
                Lancia Lybra 2.4 JTD, 140HP++, 2002, ASR,ABS,8 air,BOSE

                Коментар


                  #9
                  Re: 2.4 JTD за Градско Каране ?

                  BEX---GT написа:
                  ако му харесва да си я взима, ама да не се учудва от голям разход, пушене..
                  Що пък голям разход? Много зависи как караш, но разхода не е убийствено по-висок от на 1,9 а само кефа от звука е мнооого по-голям.Направо да си я взима ако намери читава. Ако имаш предвид алфа 156, колата е страхотна и прави много, много кеф при каране. Ако ти се прииска още кеф, правиш един ремап и конете стават доста сериозни. А като се сетя и за звука направо мед ми капе от сърцето. Само вика вруууум, вруууум и излита [/quote] Ти видя ли за какво каране става на въпрос.Пали кара 5 мин,за което не може да загрее,съответно я и настъпва,нали затова иска по голям мотор и гаси.Като си изпие кафето и пак така.Ти гарантираш ли му че при това каране разхода ще му е под 11/100 ?.Да няма после пак теми от рода на уж си взех дизел а гори много в града
                  <a><img></a>

                  Коментар


                    #10
                    Re: 2.4 JTD за Градско Каране ?

                    biker_81 написа:
                    ... Ти видя ли за какво каране става на въпрос.Пали кара 5 мин,за което не може да загрее,съответно я и настъпва,нали затова иска по голям мотор и гаси.Като си изпие кафето и пак така.Ти гарантираш ли му че при това каране разхода ще му е под 11/100 ?.Да няма после пак теми от рода на уж си взех дизел а гори много в града
                    Аз гарантирам, че ако си вземе Пунто 1.1 бензин при това каране ще му дава поне с 10-20% по-висок разход.
                    A20DTH ЖТД ама не баш
                    1NZ−FXE ; 182A8.000 Брава
                    Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

                    Коментар


                      #11
                      Ми при такова каране какво ти гарантира че 1,9 ще харчи по-малко. Ако палиш и гасиш няма проблем за колата и разхода при положение че колата е загряла, а за 5 минути докато си изпиеш кафето няма да изстине. И от къде изобщо се заговори за 11 разход. Аз нищо не гарантирам, то при нови коли няма гаранция, още повече пък втора употреба. За да има подобен вървеж трябва да си вземе 1.8ts или 2.0ts. Да не би те да му харчат по-малко. И пак ви казвам че ако караш 5 км и спреш за половин час и пак караш 5 км и пак спреш и т.н. няма да имате проблем с разхода, щото колата винаги ще е топла, освен първия път. Ако стои за по 3-4 часа вече е друга тема, но там разхода ще е висок независимо дали е 2,4 или 1,9 или 2.0 или 1.8 така че пак по-добре 2,4 дизелче.
                      FIAT Bravo JTD GT '99

                      Коментар


                        #12
                        Колеги стига с този РАЗХОД колата ще се кара малко, колкото и да харчи няма да е болка за умиране !въпроса е няма ли да се появят проблеми от честото каране на студен дизел ?
                        Bravo GT 1.8

                        Коментар


                          #13
                          Толкова колкото от честото каране на студен бензин. Чесно казано не виждам какъв е смисъла да се купува кола която реално няма да се кара. Като сложиш застраховки, данъци, обслуцване и какво ли не по тая кола на година ще излезе същото като да се ходи с такси. :D Да не говорим ако сложим и цената за закопуване и какво ли не. Ако идеята е да има нещо да се бръмчи с него по добре нещо малко непретенциозно с малък разход да е удобно за градски условия и така. Не виждам смисъл да имаш кола и да не я караш.
                          KIA Cerato 1.5 16V CRDI '05
                          Land Rover Discovery 2.5TD '94
                          EX: Fiat Marea SW ELX 1.6 16V '99
                          EX: Opel Astra F Caravan 1.4 '91
                          EX: Fiat Regata 1.7D '84

                          Коментар


                            #14
                            Scorpion_BV написа:
                            Толкова колкото от честото каране на студен бензин. Чесно казано не виждам какъв е смисъла да се купува кола която реално няма да се кара. Като сложиш застраховки, данъци, обслуцване и какво ли не по тая кола на година ще излезе същото като да се ходи с такси. :D Да не говорим ако сложим и цената за закопуване и какво ли не. Ако идеята е да има нещо да се бръмчи с него по добре нещо малко непретенциозно с малък разход да е удобно за градски условия и така. Не виждам смисъл да имаш кола и да не я караш.
                            ти като си от благоевград(като мене) кажи колко караш а ?може да се обиколи целия град за 5 минути, всички карат малко защото града е малък... смисъл определено има !
                            Bravo GT 1.8

                            Коментар


                              #15
                              Като се кара студена колата е все тая дали е дизел или бензин. По принцип не е хубаво да се настъпва докато загрее, поне ако те е грижа за колата де.
                              FIAT Bravo JTD GT '99

                              Коментар

                              Working...
                              X