колеги днес забелязах че темпрата ми пуши като мине 2000 оборота, или при по силно изфорсирване? от какво може дае сменил сам въздушния филтар? иначе си пали от раз няма проблеми, поддържа си 100 110 км по баирите не мн големите де? двигатела мие 1.9 ТД? може ли дае от помпата да подава мн горива да се е разбутала нещо? или пишете каде да търся тази причина?
-
темпра 1,9тд -
споко , това все пак е ТД, нормално е...! А и като те гледам пише ЛУД ШОФЬОР, та...не се притеснявай, давай газ и..преди да я загасиш изчакай 1 минута да се успокои ТУРБОТО
Типо-то е истинската работа ! -
Караш ни да гадаем.Какъв е цвета на пушека и колко време се задържа такъв.Ако е различен от черен при рязко натоварване и задържане и не изчезне след няколко секунди то това значи че има нещо но какво,ти си на ход.Коментар
-
проблем с темпрата
колега пушека е черен ,изчезва след няколко секунди или докато си наеме определените обороти. иначе не пушетемпра 1,9тдКоментар
-
Единствено което можеш да направиш е да провериш по-прецизно за центровката на ГНП ,но това се прави с часовников индикатор и с приспособление за това,иначе това което пишеш за пушека и цвета му(времетраенето) е що годе в норми,но без да се види няма как да се з потвътди.Коментар
Коментар