Схема на пистовия ремък?

[cokata_23]

колеги а тази схема сьщата ли е на 1.9 жтд 105???

[kamen_k]

ако помогне на някой ас вчера също сменях ремъци и ролки моя двигател е 1.9д схемата на на ролките е същата която е показал колегата ThE_PuNiSHeR 1-ангренажен 27лв+2 ролки-65 и 62лв1-за хидравлика 6лв трапец1-за климата пистов 12лв1-за динамо и водна помпа14лв също пистовнаправиха ми 5% отстъпка и платих 176лв в магазина.Един познат ми ги смени за 50лв и се спрях до там.Несъм сменил само външната ролка но тя се сменяла като се скапе а мойта била добре.

[van_dal]

ако помогне на някой ас вчера също сменях ремъци и ролки моя двигател е 1.9д схемата на на ролките е същата която е показал колегата ThE_PuNiSHeR 1-ангренажен 27лв+2 ролки-65 и 62лв1-за хидравлика 6лв трапец1-за климата пистов 12лв1-за динамо и водна помпа14лв също пистовнаправиха ми 5% отстъпка и платих 176лв в магазина.Един познат ми ги смени за 50лв и се спрях до там.Несъм сменил само външната ролка но тя се сменяла като се скапе а мойта била добре.

Как така? Ремъка за хидравликата, климатика, генератора(динамо) е един, а ти описваш таман три различни, а и водната помпа се върти от ангранажа, а не от ремък свързан с динамото. Я пак погледни схемата дето казваш, че е същата като твоята и помисли какво са ти сменяли.

[Geraka]

Ами точно по схемата дето я е показал ThE_PuNiSHeR изглежда, като да са 3 ремъка...Може при 1,9д да е така....Моят отговаря на схемата, постната от Оги....с един ремък за всичко.

[van_dal]

Ами точно по схемата дето я е показал ThE_PuNiSHeR изглежда, като да са 3 ремъка...Може при 1,9д да е така....Моят отговаря на схемата, постната от Оги....с един ремък за всичко.

Да като се замисля може и три ремъка да са по първата схема, е написах малко глупости в предния пост, ама какво да се прави

[ogi28b]

Моят добър приятел И-ПЕР-чо избълва ето това за 1.9 D (48 КВ, ~1930 куб. см). Не е като да нЕма ремъци.

[kamen_k]

така ми казаха и на мен в един два магазина и се помъчиха да ме искарат СЛЯП. утре ще се помъча да го щракна и да пусна снимките ако може да се види нещо защото е много забутано и тясно.Двигателя ми бил от стария модел който е чистия дизел.

[kamen_k]

така ми казаха и на мен в един два магазина и се помъчиха да ме искарат СЛЯП. утре ще се помъча да го щракна и да пусна снимките ако може да се види нещо защото е много забутано и тясно.Двигателя ми бил от стария модел който е чистия дизел.Тука вкарах малко яснота на бг. на схемата на колегата.

[kamen_k]

Моят добър приятел И-ПЕР-чо избълва ето това за 1.9 D (48 КВ, ~1930 куб. см). Не е като да нЕма ремъци.

Това е схемата но първата е без клима,а втората е без хидравлика.Моята е и с двете и има още един ремък.Луда работа.Добре че тези ремъци неса скъпи.

[iuly_vn]

Още един въпрос и от мен. Някой знае ли какъв е оригиналният размер на пистовия ремък за Марея ТД100 с КЛИМАТИК. Моя който си бе на колата е 1837, но в магазините предлагат 1838. Размер 1838 просвири на 3-тия месец.

[ogi28b]

Това пък 100% е невъзможно да ти просвири за 1 милиметър разлика!

[Geraka]

http://www.axm-auto.com/index2.php?b...=1Според тоя линк е 1833мм

[Geraka]

Ето една снимка на въпросната ролка...дето ми направи проблемите.

[iuly_vn]

Това пък 100% е невъзможно да ти просвири за 1 милиметър разлика!

Ми и аз не вярвах, ама като сложих стария който пазех и спря да свири. Явно и двата са на границата. Ще пробвам с 1833мм. както писа колегата.

[ogi28b]

Мисълта ми е че ако старият е с оригинален размер, то този 1 мм задължително може да се компенсира от роката, но ако и старият е бил погрешен, тогава вече е друго. Все пак мини през няколко магазина и виж в различните каталози каква дължина ще излезе.