Първо,щом не пуши значи не впръсква гориво-причини за това колкото щеш.Увери се че ти работи клапана пуск-стоп,че има нафта в помпата и че при разхлабване на трабичка за високо налягане от там пръска нафта.
-
-
е добре колега но той казва че не му пали само когато е под -8,кво общо има клапана пуск-стоп
немога да схвана нещо...а добре де и друго не разбирам колата въобще ли не пали или след доста въртене пали ???
каквото е били,то е и сега,и каквото пак ще бъде вече е било...Коментар
-
Проблем с паленето Уно 1,3 Д.
пали но след доста мъчене!акомулатора почти свър шва докато запали!дали може да е от филтъра да има вода щот не е сменянуно 1300д
Коментар
-
Проблем с паленето Уно 1,3 Д.
казаха ми да подгрявам по два пъти?????? може ли????????????????
уно 1300д
Коментар
-
виж сега и моя проблем е почти същия.Подгревам я по 3 пъти дори , но пак паля трудно
... смених 2 от свещите отново същата работа ... един колега майстор ми каза да помпя с помпичката ( която е точно до горивния филтър) , преди да запаля че имало вероятност да ми връща нафта..но сега чакам да се застуди че тука в моя регион е топло теа дни и колата си пали.ше го пробвам тоя метод и пак ше пиша..
каквото е били,то е и сега,и каквото пак ще бъде вече е било...Коментар
-
а колкото до филтъра не ми се вярва ... но не е лошо да го смениш в скоро време.каквото е били,то е и сега,и каквото пак ще бъде вече е било...Коментар
-
Проблем с паленето Уно 1,3 Д.
моят филтър е бош и няма за ръчно подкачване!уно 1300д
Коментар
-
Според мен задължително започни от горивния филтър, трябваше с това да започнеш! После си помисли за нафтата... :D . Обикновено при застудяване се "откроява" калпавостта на горивото, съизмеримо с количеството на парафина в него. Те затова се предлагат разни добавки, макар повечето на пазара да са на въображение.Ако можеш да си го представиш, значи можеш да го направиш.Коментар
-
Проблем с паленето Уно 1,3 Д.
мерси колега!както гледам сме от един град
уно 1300д
Коментар
-
В крайна сметка май първия въпрос стана друг???Коментар
Коментар