Мареа ТД100

[yaho0]

ЗА много години на всички колеги да сте живи и здрави и да попадате на по-добри от моята фиатка коли та по проблема наскоро попаднах на няква нефелна нафта,и на парвото -13градуса време ми замръзна нафта във филтъра .след неуспешни 25мин въртене и упосртво да запаля се отказах и я заебах.В последствие се оказа че е изгоря и една подгре. свещ.Смених само нея (нема кинти ) и парвите два дни нямах проблем !от тогава до сега вече около 6-7 може би 8 дни колата пали прекалено трудно и на открито и на закрито!като сега отново забелязвам че след като запля ми мига индикациата за свещите около 10сек.моля за съвети и дали всичко се дължи на подгряващите свещи!благодарим предварително

[Tornado]

Абсолютно само на тях по симптомите които описваш.Мигането на индикацията на подгряването предупреждава за проблем с самото него.Има и вариант за проблем за релето което управлява подгрева ,но много рядко почти никога.Сменяй всичките свещи и повече не мъчи автомобила защото от това въртене на стартер ще си отиде и той ,а може и акумулатора.Ако пък си решил да я палиш по инерция или с влачене се подготви за салата в цилиндровата глава и не само.Как разбра ,че имаш само една изгоряла подгревна свещ?

[yaho0]

Как разбра ,че имаш само една изгоряла подгревна свещ?

свалям и ги давам на късо на токоизправител и ако свеща е здрава тая започва да греее и да пуши като даването на късо ства само за момент по малко от 3сек

[Tornado]

свалям и ги давам на късо на токоизправител и ако свеща е здрава тая започва да греее и да пуши като даването на късо ства само за момент по малко от 3сек

Ааа какъв е този токоизправител който успява да ги нагрее?Аз ги пробвам на акумулатор и ги държа докато почервенеят.По това колко е дълго червеното се разбира и доколко е наред самата свещ.Общо взето проверката не става в домашни условия ама все пак.

[yaho0]

демек искаш да ми кажеш че това което аз правя е само бегъл опит за проверка на свещи и дори и тя леко да се нагрее и да запуши то тя въпеки това пак може да не работи и ако е така утре купувам 4 нови и монтирам за един час и дано да има успех

[coko_boko]

А колега на каква фирма са свещите които си сменил??

[Tornado]

демек искаш да ми кажеш че това което аз правя е само бегъл опит за проверка на свещи и дори и тя леко да се нагрее и да запуши то тя въпеки това пак може да не работи и ако е така утре купувам 4 нови и монтирам за един час и дано да има успех

Демек горе долу това казвам и ако автомобила е мой си експериментирам ,но сега от разстояние не мога да определя дали е само това.Така както го описваш само не пали е много трудно за определяне.Ако по време на паленето изкарва бял дим ще са те/подгревните свещи/.Когато е топла пали ли без проблеми?За да не се вкарваш в преразход постави свещи Искра те поне са евтини макар и да изкарат една година.

[yaho0]

демек искаш да ми кажеш че това което аз правя е само бегъл опит за проверка на свещи и дори и тя леко да се нагрее и да запуши то тя въпеки това пак може да не работи и ако е така утре купувам 4 нови и монтирам за един час и дано да има успех

Демек горе долу това казвам и ако автомобила е мой си експериментирам ,но сега от разстояние не мога да определя дали е само това.Така както го описваш само не пали е много трудно за определяне.Ако по време на паленето изкарва бял дим ще са те/подгревните свещи/.Когато е топла пали ли без проблеми?За да не се вкарваш в преразход постави свещи Искра те поне са евтини макар и да изкарат една година.

да когато е топла пали няма проблем!но когато е студена на открито пали много трудно на закрито малко по-малко трудно но пак трудно за дим не съм обърнал внимание

[iuly_vn]

Хм. Странно наистина. Аз си правя проба за състоянито на двигателя по следния начин: При -3, -4 градуса, паля мотора без подгрев. Т.Е. не изчаквам а направо въртя. Колата пали на 3 тата или най-много на 4-тата секунда! Така че ми е много странно това, че ако мотора ви е наред да обвинявате свещите. Не че не са от голямо значение, но мисля че само улесняват паленето при ниски температури, а не че не може и без тях да запалите нормално при изправен двигател. Оплакванията ми са само, че през първите 1 - 2 минути се чува чукане откъм помпата, но след това време всичко е наред. Двигателя иначе заработва веднага и няма прекъсване. Е колата ми гори малко повече - към 10 градско, но това е за в друга тема.