Градско каране?

[Geraka]

Четох във форума на ауди за така прослувутите TDI-та една тема за това как си карат дизелите...Та там в някои от мненията се споменаваше, че когато колата се кара повече градско се обрзувал някакъв нагар по турбината и тем подобни, и от време на време трябвало да се продуха на над 3000 оборота Питам аз...Има ли нещо вярно или това са рацерски измишльотини...И ако има нещо такова важи ли то за нашите двигатели?....Понеже карам доста градско в задръстванията в София

[Vladim]

На мен на измишльотини ми прилича! :D Все пак, лятото нали знаеш, че е добре преди да загасиш мотора да го оставиш една, две минутки да поработи на място?

[Geraka]

На мен на измишльотини ми прилича! :D Все пак, лятото нали знаеш, че е добре преди да загасиш мотора да го оставиш една, две минутки да поработи на място?

Мда това за чакането една две минутки го знам и го правя винаги когато нещо се надъхам и настъпвам колата ...И все пак ми се струваше още преди да прочета темата в другия форум, че след яки задръствания колата ми върви с една идея по-малко....и за това след като го прочтох и реших да пусна тема и в нашият форум, та да видим има ли нещо вярно

[emzo]

http://diesel-club.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=21 това ли си чел ?

[Geraka]

Мне...просто попаднах на една тема във форума, който съм посочил...Как карате TDI-тата...и от дума на дума стана въпрос за това градско каране и ми стана интересно дали сте забелязали нещо подобно при нашите печки Yellow_Flash_Colorz_PDT_19 Иначе показаната от теб тема съм я чел одавна и гледам да ги спазвам нещата

[Vladim]

Абе те... в онзи форум голфаджиите могат да споделят, че спойлерите им вдигат 30 конски сили отгоре, ама ти не им вярвай!

[Jimy]

Колега и от нашия форум беше описвал подобно нещо.Майка му е ползвала за известно време JTD-то и го е карала явно с много ниски обороти /така беше написал - по спомен/ и в следствие на това колата пушела повечко. Той обаче се качил и я вкарал в обороти и всичко се оправило.