Bravo 1.9 JTD

[2she]

стига с тези космически цени бе колеги незнам от къде ги вадите,в ауто+ ремонтния комплект мисля че беше към 60-80лв. като може да се поръча точно това от което имаш нужда,правил съм и дюзи и помпа високо налягане,цените въобще не са тъкива каквито си мислят повечето хора,мога да пусна и снимки на помпата при желание

[vsd]

мога да пусна и снимки на помпата при желание

Има, има желание Тя колко пари ти е излязла. За майсторлък какви пари ти взеха.

[AthlonXP]

Впточем взех дизел защото мразя да дупча за разни преработки, като газови и метанови уредби Печката ми върви доволно и харчи малко както преди Карам я с алпин дизелна на ОМВ и работата сутрин се изчисти :D съсем леко изпушва сутрин и си затрака на 4 цилиндара без яд .вече имам резервар и половина изгорени с дизела на омв и съм доволен незнаех че нафтата има значение, надявам се да неизлизат повече проблеми

[2she]

Има, има желание Тя колко пари ти е излязла. За майсторлък какви пари ти взеха.

и дюзите и помпата си ги правих аз и колегата kombito-tdi който има стенд за дюзи,ще пусна отделна тема за ремонта зада не спамим тази

[emzo]

Вземи я пусни де

[iuly_vn]

Да, вземи че я пусни тая тема, колега. Че и аз искам да се науча да си правя дюзите сам. Всичко си правя по колите, както и основен ремонт на двигател, но единствено с дюзи и помпа не съм съм се занимавал и сега навлизам в материята. Иначе удоволствието от хобито с автомобилите не е пълно.

[dobrujanetza]

сега като се замисля трябваше да взема тд100 !По опростено, по евтино за подръжка, и може и да е било в по добро техническо състояние, нямаше ел огледал само ел прозорци и централно като екстри

Дай по тази логика да се върнем към пишещите машини и отопление с въглища, примерно? И към коли с карбуратори, също.

Тук на всички ни е ясно,че си най-големия фен на JTD, обаче при избора на 10 годишна кола на първо място според мен е моментното състояние на колата. За какво ми е си купувам JTD , ако видимо колата изглежда доста амортизирана. Сега ако става въпрос за нови автомобили там избора е ясен- JTD>TD100

Колега, които се е качил от бензин на дизел-не иска да се върне на бензинов автомобил.невероятно-но факт

[georgibo]

Колега, които се е качил от бензин на дизел-не иска да се върне на бензинов автомобил.невероятно-но фактПодкрепям мнението на колегата,при бензиновите автомбили надежноста е по-ниска отколокото при дизеловите.Но собственика на дизелов автомобил трябва да се моли да не влезе дяволчето в мотора,4е става лошо особено при съвременните дизели.

[AthlonXP]

Мисля, че всехме да се заяждаме, при условие, че сам казваш, че дизела е по надежден, защо трябва да се моля ? Да не би като сменяш кабели и свещи да ти излиза евтино ? Все пак предполагам неподуржаш жигула да слагаш свещи от бай ти "Цецо" оргиналното за по 8 лв 4тирите и кабели за 10 лв :D При дизела ако му сменяш редовно масалце и въздушен филтър (това е доста необходимо за турбото) колата не би трябвало да ти изневери. Вероятноста да изгори електроника и при дизела и при бензина е една и съща :D реално погледнато най - натоварения детайл в дизеловия двигател е турбото ! Поздрави :P