Замислил съм се дали няма да му е по-добре на двигателя зимата да смуче топъл въздух, както бензиновия. Moже би ще загрява по-бързичко, а и разхода може да спадне. Дали интерколера е толкова нужен зимата? Бих могъл да свържа от турбото - направо в смукателния колектор.Става въпрос, когато температурите са под нулата. При дизела не се разчита на изпаряване на горивото за да се постигне качествено смесообразуване, но все пак...Ако сте се замисляли по въпроса - споделете мнението си.



Коментар