Питане за браво 1.9 TD

[fiat_sport]

някой знае ли дали на браво 1.9 TD може да се сложи блоу-оф клапан(не съм сигурен дали така се казва....значи слага се на коли с турбо(бензинови) и като се сменят скоростите и съска(изпуска нялягането).въпроса ми е дали, ако сложа на дизел ще съска или не : ) някой слагал ли е....пак повтарям на ДИЗЕЛ

[specialista]

Нямаш дроселова клапа,така че няма никакъв смисъл.

[fiat_sport]

Нямаш дроселова клапа,така че няма никакъв смисъл.

смисъл ще ми обясниш ли, че съм малко зле в тая област...

[specialista]

При бензиновите мотори има дроселова клапа,чрез нея подаваме газ.Във високи обороти(и не само високи ами в всички режими) като пуснем газта се затваря пътя на въздуха,който трябва да влезе в смукателния колектор.Ако мотора е турбиниран в този момент все едно че запушваш нагнетателната страна на турбината,и тя ще спре или ако не спре то ще и паднат значително оборотите и след това и трябва време за да е ефективна.Конструкторите са предпочели да монтират тази клапа която отваря и разтоварва както турбината така и целия смукателен колектор преди дросела.

[npace]

Нямаш дроселова клапа,така че няма никакъв смисъл.

Не съм съгласен че няма смисъл , съгласен съм че няма дроселна клапа.Може да се направи да съска но не мога да ти обясня как щото карам бензинова кола.Повдигнах темата TD или JTD точно поради тази причина че съм чувал как JTD "съска".Далечко ти е пловдив за да видиш как JTD-то съска като змей Вчера на сбирките на клубъ в Пловдив едно момче което идва с такова браво , го помолих да разясни как го е направил да "съска" и той вдигна капака и започнаха обясненията.Видях че отгоре на турбото има няква мандалма от която излиза маркучле и утива към някъв вакуум регулатор може би не съм сигурен кво е (пак повтарям карам атмосферна бензинова кола).Та въпросното нещо на турбото отгоре беше затапено и блоу офа беше сложен 1/1 като на бензинова кола с турбо.Има някъв втори вакуум от блоу офа който се свързва пак някъде (не мога да кажа къде) и работата се получава.Ако този човек позволи да направя 3-4 снимки ще ви покажа за какво иде реч.

[fiat_sport]

Нямаш дроселова клапа,така че няма никакъв смисъл.

Не съм съгласен че няма смисъл , съгласен съм че няма дроселна клапа.Може да се направи да съска но не мога да ти обясня как щото карам бензинова кола.Повдигнах темата TD или JTD точно поради тази причина че съм чувал как JTD "съска".Далечко ти е пловдив за да видиш как JTD-то съска като змей Вчера на сбирките на клубъ в Пловдив едно момче което идва с такова браво , го помолих да разясни как го е направил да "съска" и той вдигна капака и започнаха обясненията.Видях че отгоре на турбото има няква мандалма от която излиза маркучле и утива към някъв вакуум регулатор може би не съм сигурен кво е (пак повтарям карам атмосферна бензинова кола).Та въпросното нещо на турбото отгоре беше затапено и блоу офа беше сложен 1/1 като на бензинова кола с турбо.Има някъв втори вакуум от блоу офа който се свързва пак някъде (не мога да кажа къде) и работата се получава.Ако този човек позволи да направя 3-4 снимки ще ви покажа за какво иде реч.

да и аз съм чувал JTD да съска....питах тук там ама никои не изка да пробва да го сложи..ако може да научиш нещо пове4е ще съм много благодарен и най-хуу, ако може да снимаш.....Колега, прочети и спазвай правилата на форума: http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=16824 Модераторски екип: fiat-bg.org

[specialista]

Явно не разбрхте,не е важно дали може да се монтира,а какъв е ефекта.Като искаш да ти съска сложи си един спортен филтър и ще си съска(въпреки че не мога да намеря никакъв смисъл в това да съска)