Странно тракане на ремъка при JTD !

[SoniX]

Колеги помагайте, днес след като в поредноотоо задръстване на околовръстното реших да си пусна климатика в колата (Marea 1.9 JTD) , след като минах 5мин разтояние ми светна лампата за акомулатора, воланът започна да се върти наистина трудно - викам си клемите нещо са се разхлабили ли знам ли? спирам, отварям, затягам ги, но в последствие какво да видя - външния ремък, за алтернатора е паднал върху кората разкъсан на 2 по дължината на ремъка... Наскоро смених шайбата, която обира вибрациите на двигателя, заедно с една обтяжна ролка, шайбата е малко по-различна от оригиналната, понеже изглеждаше доста по-читава от оригинала иначе пак е италианска, обтегача беше оригинален. Та какво правя - добре, че си пазя старите ремъци(оригиналните, с които е купена колата) и отидох в най-близкия сервиз да ми го качат стария. Всичко е 6 засега, НО проблема всъшност е следния:Това се случва още отпреди да сменя въпросната шайба описана по-нагоре ... Като пусна климатика, двигателя почва да издава някакъв дрънчащ шум. та днес отварям да видя от какво може да е, поглеждам същия ремък и той целия се тресе НАГОРЕ-НАДОЛУ Въпросът ми колеги от какво може да е, утре ще ходя при едни специалисти по автоклиматиците да проверят да не е от компресора на климатика, а и също така ще донеся и старата обтяжна ролка дали пък с нея няма да се оправи...

[plam78]

Моят ремък на фиата дранчи по същия начин,всичко е от ремъка.Примене моят доиде от Италия с 5см. по дълаг.

[SoniX]

Сега новия, който съм взел за смяна на оригиналния е от друг магазин и да се надяваме, че ще се оправи от него при смяната

[specialista]

Проверете обтяжната ролка дали си върши работата.ремъка мисля че е 1795мм.

[SoniX]

Вчера цял ден по сервизи ! Никаде не искат да правят диагностика на този мотор - JTD "99... в "ЮВЕ" и в "СУПЕР ДИЗЕЛ" ми казаха да си ходя във Фиат да ми го правят, даже и не погледнаха... то вярно, че моторчето е зверско, ама да е чак толкова плашещо В един доверен сервиз ми свалиха новата обтяжна ролка, оказа се, че се върти по-зле от старата, тъй че ги разменихме, но тракането си остана... днес имам среща с един пич, който е правил италиански коли над 10г и ако той не може да го оправи, просто от тук нататъка като спирам на място, ще изключвам климатика... ПП: ако ви работят майстори по колата и им се налага да свалят кората на двигателя, гледайте да не я притягат много, че не може да запали после... предполагам, че притиска някой друг маркуч в повечко така.

[Geraka]

При мен проблема беше следния....Карам си колата и по едно време нещо почва да стърже, да дрънчи...Отварям аз капака...гледам част от ремъка откъсната...Карах я така до сервиза...Смениха ми ремъка....След някой друг километър отново го спраска...Пак във сервиза. Оказа се, че шайбата на коляновия вал е за смяна...Нова струва 200лева Добре, че до сервиза имаше едно ударено браво същото като мойто и със сменяна такава шайба съвсем скоро ор моя майстор...Та се разбрахме с пича да ми е даде за 100 кинта.От тофава проблеми с тоя ремък нямам.

[SoniX]

При мен всичко започна с това въпросното тракане. АМА ЯКО тракане, смених въпросната шайба.. навсякаде беше около 200лв, но на Стамболийски беше около 130 и я взех от там, всичко си беше добре изчезна шумът, но при ниските обороти с климатик ремъка си играе нагоре надолу като на дунавско хоро... тогава смених и обтегачът, но пак казвам, че стария работеше по-добре от новия...

[BO]

При мен всичко започна с това въпросното тракане. АМА ЯКО тракане, смених въпросната шайба.. навсякаде беше около 200лв, но на Стамболийски беше около 130 и я взех от там, всичко си беше добре изчезна шумът, но при ниските обороти с климатик ремъка си играе нагоре надолу като на дунавско хоро... тогава смених и обтегачът, но пак казвам, че стария работеше по-добре от новия...

1. Обтегача до къде стига при слагане на ремъка - ако може хода му да се изрази в проценти, то като сложиш ремъка и го пуснеш на колко процента застава от хода си?2. Колко милиметра е диаметъра на шайбата на климатика?

[hit-ko]

При мен всичко започна с това въпросното тракане. АМА ЯКО тракане, смених въпросната шайба.. навсякаде беше около 200лв, но на Стамболийски беше около 130 и я взех от там, всичко си беше добре изчезна шумът, но при ниските обороти с климатик ремъка си играе нагоре надолу като на дунавско хоро... тогава смених и обтегачът, но пак казвам, че стария работеше по-добре от новия...

Тракането си е било от шайбата, но ако всичко по компресора на климатика си е ОК, проблема ще се окаже пак от самообтяжната ролка - те са 2 вида, които на външен вид много си приличат, но диаметъра на обтяжното тяло на едната е по-голям, съответно и пружинното усилие е по-голямо!Ролката трябва да бъде точно за модела!

[SoniX]

Благодаря за всички мнения по темата :D Днес се видях с майстора, Коце се казва и много ги разбира фиатките Днес сменихме тая обтяжна ролка с една негова, втора употреба и сложихме новия ремък, който се оказа с 2мм по-дълъг от оригиналният, с който бях купил колата. ВСИЧКО ЗАСПА ! колата мърка, все едно не е било, климатика си бачка и ремъка не подскача вече като заек в размножителен период АЙДЕ НА МОРЕТООО