Различно поведение на Marea 1.9 JTD (110) след като загрее

[OpenGL]

Здравейте,

имам въпрос относно Мареа с двигател 1,9 JTD 110hp. Когато двигателят загрее се наблюдава леко по-различно поведение по време на движение с преквлючване на скорости. Като че ли при отнемане на газта и натискане на съединителя оборотите падат по-рязко надолу, което води до едно придърпване и невъзможност за плавно потегляне.
Възможно ли е да става дума за чисто механичен проблем, като тампон на мотора, който от температурата омеква или по-скоро става дума за проблеми с двигателя или съеднителя ?

[dobrujanetza]

Може да е тампон на двигателя. ЕГР- а затваря ли ? При загрял двигател аз наблюдавам, че двигателя реагира по-бързо при подаване на газ. Придърпване няма при мен , даже и с твърд маховик.

[OpenGL]

EGR-а съм го затворил с планка. На какви тампони и на какви цени обикновено се крепи тоя мотор в коша ?

[kiriluz1]

EGR-а съм го затворил с планка. На какви тампони и на какви цени обикновено се крепи тоя мотор в коша ?

4 броя,два са към купето отзад на двигателя един под акумулатора и един от към ангренажен ремък. Тези към купето,които са отзад на двигателя се усещат при палене(поне при мен беше така) чуваше се удар при палене в пода под краката. След смяната изчезна ,а старите видимо им няма нищо.

[fifo td 100]

4 броя,два са към купето отзад на двигателя един под акумулатора и един от към ангренажен ремък. Тези към купето,които са отзад на двигателя се усещат при палене(поне при мен беше така) чуваше се удар при палене в пода под краката. След смяната изчезна ,а старите видимо им няма нищо.

Така беше и при моето тд 100 обаче със долен опорен. Този който е под лоста за скорости. Супер здрав и корав няма и едно милиметърче напукано майстора викаше не си давай парите тампона е здрав. Ама нищо не се усещаше само на 2 в движение без газ (17 км) празен ход бичеше като че ли минаваш до подстанцията на ЕВН. Смени се и заспа. И видимо да е здрав сменяй...
Но чак такива проблеми да създават тампони ....
Сега ще ти кажа как пробвахме на един колега тампоните на двигателя. Май беше на ръчна даваш газ и рязко съединител пускаш (без много много да тръгваш, все едно ще тръгваш рязко и се отказваш във последния момент) и на 1 и на задна после с отворен капак и един да гледа( е и малко свободно пространство де ) В нашият случай двигателят щеше да стане да си тръгне по плаца