Браво 1.9D - не пали

[Rokambol]

Как "директно" захранвате стартера и той завърта? Правите байпас на включвателя, подавайки + директно на четката или подавате + на включвателя? Ако е първото, включвателя е заминал. Ако е второто, проблема е в контактния ключ или кабела, идващ от него.По схемата, сините линии показават първия начин, червената стрелка втория.

[Stefan Hadjov]

Как "директно" захранвате стартера и той завърта? Правите байпас на включвателя, подавайки + директно на четката или подавате + на включвателя? Ако е първото, включвателя е заминал. Ако е второто, проблема е в контактния ключ или кабела, идващ от него.По схемата, сините линии показават първия начин, червената стрелка втория.

Точен отговор!!

[GTipo]

Червената стрелка. Още не съм имал възможност да разглобявам но и аз до този извод стигнах първо.Сега ще се търси от къде е - дано е кабела, да не е ключа...Колкото и идиотско да е, кой кабел работи на топло а на студено не?!? Ей това ме озадачава!И ключа да е...пак!Освен това...цяла седмица карам колата, това преди два дена стана. От стеден двигател. Сега си работи все едно нищо не е било.

[Rokambol]

След като при подаване на външен плюс на включвателя, стартера си завърта нормално, или клемата на кабелчето създава проблем или клемореда на конт. ключ. Въпрос на време е да оправите проблема.