Свети лампа за дюзите на Браво GT 100TD '97 година

[Милен]

На Бравото на баща ми се появи следният проблем: след палене и малко работа, светва лампата за дюзите (същата като лампата за инжекциона при бензиновите двигатели). Няма никаква разлика в работата на двигателя, нито на празен ход, нито в движение. Докато е студена колата, лампата не свети, чак като поработи малко светва.Имате ли идея какво означава това? Не можах да намеря тема за подобни проблеми, извинявам се предварително, ако има такава.

[Vladim]

Вероятно знак за изчерпан ресурс на дюзите...

[specialista]

Означава че трябва да я закачиш на кодочетец и да разбереш каква грешка засича компютъра.След като изчистите грешката,проверете ще се натрупа ли отново същата .Който го прави знае това. Успех!!!

[Милен]

Оказа се, че е сдал багажа топлинен датчик (152 лв.). Заедно със смяна на горивен филтър (40+ лв.), реглаж на съединителя, разни скобички, консумативи и работа всичко му е излязло 330 лв. в Ауто Италия. За един ден са му оправили всичко.

[doofiat]

Горивния филтър принципно е около 15 лв., но ти си знаеш, защо си дал 40+лв. на Ауто Италия.Важното е, че колата вече е ок.

[Милен]

Ами какво да ти кажа... Аз преди с Мареата си ходех в Александър Ауто, въпреки, че имах известни забележки. Като цяло бях доволен. Баща ми след като си взе Бравото ходи за някакви работи при тях и не знам кой от всичките умници се беше опитал да му говори някакви глупости (а пък човекът цял живот с коли се занимава). Оттогава има много негативно мнение за тах. След това отишъл до Ауто Италия - там му решили проблема и от тогава все там си ходи. Питах го и аз дали не му идва скъпо, но той е доволен от обслужването, от частите и не иска и да чуе да ходи на разни други места. А и по колата всичко е ток Това е най-важното.