Гаден метален звук около хидравличната помпа - ОТСТРАНЕН

[nanio]

Здравейте, откакто съм си купил нещо свири/вие. Шума идва или генератор или водна помпа или незнам и аз какво е точно. Смених си ремъка и обтяжната ролка на климатика и хидравликата, но шума остана. Сутрин като я запаля и леко присвирва ремъка и нещо като търкане на лагери един в друг без смазка или трошене на камани. Гаден метален звук. Звука идва от една ролка. Незнам дали е ролка или генератор или водна помпа . Смених си помпата на хидравликата и точно зад нея се намира въпросното нещо. Може ли да кажете какво е това, понеже незнам изобщо къде е водната помпа и генератор. Нямам течове на антифирз, климатика ми работи, и акомулатора до сега не ми е правил проблем. Като се свали предна дясна гума и подкалника се вижда точно тава колело/ролка или незнам какво е. Някакви предполжения да имате. Чудя се дали да я водя на доктор, че тука малко са скарани с по-сложните коли. Ако диагностицирам проблема и да отида да им кажа какво е по-добрия вариант

[Red Storm]

Аз имам същия проблем и не мога да разбера какво стърже.На дизеловото Типо това стържене се оказа лагера на шайбата на климатика.Все си мисля,че и на Бравото проблема е същия.

[nanio]

RedStorm, а компресора не би ли трябвало да е някъде по-напред по-близо до радиоатора!? На Опел Астра е долния край точно до радиатора. А това за което говоря е завряно почти в дъното на коша. Ако е това има ли някакъв проблем, защото ако не е сериозно немисля да го разбутвам само.

[Red Storm]

Компресора е по-напред.Не мога да определя откъде идва точно звука.При мен стърже само на студен мотор. Утре сутринта ще му обърна особено внимание.

[Red Storm]

Не издържах и проверих веднага.Колата не е палена цял ден.При мен със сигурност е от компресора.Като застана пред колата се чува някъде назад.При по-внимателно слушане и преместване от страната на десния калник няма съмнение за посоката на шума.Самия компресор е малко по-напред от другите ролки и шайби и това ми помогна да определя с точност *болното* място.Сега остава да разбера марката на компресора и смятам да ползвам жокер *Пиши ЛС на ВО*.А ако някой друг знае,нека каже.

[nanio]

Red Storm това най-вътрешната ролка/шайба или там както е ти се пада?? Тоест тази която е зад хидравличната? Ако не те затруднавя да направиш една снимка като решиш да го правиш. Силно съм заинтересован от проблема. И при мен звука е на студена кола. След като загрее не се чува.

[КИМИ]

На моя има една паразитна ролка- като лагер е и се намира до генератора- мисля че тя ми просвирва и ще я сменя, когато сменям каналния ремък на генератора.Можете да и видите размерите от тук:http://www.autoteile-shopping.de/default.asp?lang=ru

[Red Storm]

Днес колата е на сервиз за смяна на каре.Утре ще снимам компресора.

[Red Storm]

Съжалявам,че пиша за резултата чак сега,но гадния грип не ме подмина и тази година. Смених лагера на климатика и шума си остана пак.Лагера си беше пътник,но проблема беше в една от външните ролки-тази ,която е без пружина.Като я свалих я смазах колкото може и шума изчезна.Това със смазването не е решение на проблема.Трябва да се смени ролката. Ролката,която споменава Kimi_Raikonen е същата.

[1115]

Re: Гаден метален звук идващ накъде около хидравличната помп

Здравейте, откакто съм си купил нещо свири/вие. Шума идва или генератор или водна помпа или незнам и аз какво е точно. Смених си ремъка и обтяжната ролка на климатика и хидравликата, но шума остана. Сутрин като я запаля и леко присвирва ремъка и нещо като търкане на лагери един в друг без смазка или трошене на камани. Гаден метален звук. Звука идва от една ролка. Незнам дали е ролка или генератор или водна помпа . Смених си помпата на хидравликата и точно зад нея се намира въпросното нещо. Може ли да кажете какво е това, понеже незнам изобщо къде е водната помпа и генератор. Нямам течове на антифирз, климатика ми работи, и акомулатора до сега не ми е правил проблем. Като се свали предна дясна гума и подкалника се вижда точно тава колело/ролка или незнам какво е. Някакви предполжения да имате. Чудя се дали да я водя на доктор, че тука малко са скарани с по-сложните коли. Ако диагностицирам проблема и да отида да им кажа какво е по-добрия вариант

Водната помпа се върти от ангренажния ремък и 99% не е тя. Предполагам, че ти е от алтернатора - присвирването идва от това че сутрин е блокирал при теб или е хлабав ремъка.

[nanio]

На 99% съм сигурен, че ми сложха по-дълъг ремък. Като я зкарах на майстор ми донесоха 2 ремъка който излзиат по каталог. Майстора взе по-дългия, че се лсага по лесно и това беше. Няма да го ровичкам засега.

[nanio]

Проблема беше, че при смяната на обтяжната ролка, не е смене обтяжния механизъм. Сега ми смениха ролката и основата и нямам проблеми.