От FIAT Brava/Bravo Service Manual, Vol3.pdfЦикъл - 4-тактов, в ред 1-3-4-2Впръскване - Директно, Bosch Common Rail EDC-15CБрой цилиндри - 4Диаметър на цилиндъра - 82 ммХод на буталото - 90.4 ммРаботен обем - 1910 куб. смОбщ обем на горивната камера - 27.35 куб. смСтепен на сгъстяване - 18.45 : 1 ( +/- 0.5 )Максимална мощност - 77 КВ или 105 к.с. при 4000 об/минМаксимален въртящ момент - 200 нютон-метра или 20.4 килограм-метра при 1500 об/мин, като се запазва до 3500 об/минДиаметър на буталото - 81.92-81.95 ммКлапани: По 2 на цилиндърЗадвижване на разпределителния вал - с ремък, 2:1Отваряне при впръскване преди ГМТ (Горна Мъртва Точка) - 0 градусаЗатваряне при впръскване след ДМТ - 32 градусаОтваряне при изпускане преди ДМТ - 32 градуса. В ДВГ от 2000 г. (182B9.000) градусът е променен на 40.Затваряне при изпускане след ГМТ - 0 градуса. В ДВГ от 2000 г. (182B9.000) градусът е променен на -2, т.е. затваря напълно 2 градуса преди ГМТ.Смазване:Датчик за неправилно налягане на маслото - електрическиРаботно налягане на маслото при 100 градуса по Целзий - 3.43-4.9 бараОхлаждане:Задвижване на водната помпа - чрез ремъкВключване на първа степен на перката - 97 градусаИзключване - 93.5 градусаВключване на втора степен - 102.5 градусаИзключване - 99 градусаНачало на отваряне на термостата - 86-90 градусаТемпература при която термостатът е напълно отворен - 101-105 градусаХод на термостатичния клапан - не по-малко от 9.5 ммТестово налягане за здравината на радиатора - 1 барНастройка на изпускащата пружина на разширителния съд - 0.9-1.1 бараСъединител:Натоварване на пружината - 5000 нютона (около 1/2 тон)Диаметър на диска - 230 ммВътрешен диаметър на диска - 155 ммСвободен ход на педала - 140 мм (+/- 5 мм)Освобождаване на съединителя - хидравличноСкоростна кутия и диференциал:Отношение на предавките1, задна - 3.9092 - 2.2383 - 1.4444 - 1.0295 - 0.767Предавка в диференциала - 3.053 ( 19/58 )Окончателно предване към колелата:1, задна - 11.9332 - 6.8323 - 4.4084 - 3.1415 - 2.341Предни спирачки:Диаметър на диска - 257 ммДебелина на диска - 19.80-20.10 мм, не по-малко от 18.20 ммДебелина на работната маса на накладките - не по-малко от 1.5 ммЗадни спирачки:Диаметър на барабана - 203.10-203.40 мм, не повече от 204.70 ммВолан:Обороти от пълно ляво до пълно дясно - 3 Необходима шрочина на платното за обратен завой (Брава/Браво) - 10.4 метраЗавъртане на външно колело в завой - 31 градуса 30 минути ( +/- 30минути)Завъртане на вътрешното колело - 38 градуса 15 минути ( +/- 30 минути)Кардан на волана - 2 предавкиСтартер:BOSCH DIAM 78.5 - 12 V - 2.0 KW, 6 полюса, постоянни магнитиMarelli M70R - 12 V - 1.8 KW (с редуктор), 4 полюса, линейно-паралелни магнити 
Алтернатор:Модел - Marelli A 127IR - 14 V - 55/105 AРегулатор на напрежението - вграден електроненМаксимален ток - 105 А Ток при 1800 об/мин - 55 АТок при 6000 об/мин - 105 ААлтернатор за модели с климатик: Marelli A 127IM - 14 V - 70/120 AАкумулатор - 12 В, 60 Ач, 380 А стартов токДатчик за об/мин и ГМТ:Съпротивление при 20 градуса - 774-946 омаСвещи:Резба - М 12 x 1.25Съпротивление при 20 градуса - 700 милиомаВъзможни са грешки, както мои, така и на Service Manual-a; има още много данни ама ми се виждат безинтересни, но ако някой се интересува от нещо, да пита.
Алтернатор:Модел - Marelli A 127IR - 14 V - 55/105 AРегулатор на напрежението - вграден електроненМаксимален ток - 105 А Ток при 1800 об/мин - 55 АТок при 6000 об/мин - 105 ААлтернатор за модели с климатик: Marelli A 127IM - 14 V - 70/120 AАкумулатор - 12 В, 60 Ач, 380 А стартов токДатчик за об/мин и ГМТ:Съпротивление при 20 градуса - 774-946 омаСвещи:Резба - М 12 x 1.25Съпротивление при 20 градуса - 700 милиомаВъзможни са грешки, както мои, така и на Service Manual-a; има още много данни ама ми се виждат безинтересни, но ако някой се интересува от нещо, да пита.
, иначе за другото няма грешка 
:D
пък всеки сам ще си реши дали да се възползва от тях или не
:D
Коментар