Помощ за датчик - Injection system

[BO]

Да, преди точно само като чукна газта и тръгва.Значи сега като се прибирах към София и колата наистина набира доста след средата, почти трябва да е залепен педала за да тръгна. И като започнаха софийските светофари и още на първия или втория, изфорсирах понеже не съм свикнал с газта да ми е толкова ниско и ми направи впечатление че педала се пооправи!! пак се възвърна както преди си беше! после пак малко "потъна", но общо взето се коригира. Явно наистина този потенциометър си е заминал.А тази лампа на таблото явно има доста неясен характер... Означава "нещо не ти е в ред колата" ама какво...Ще видим дали ще изгасне като оправя потенциометъра.

Аз не разбирам, какво се дърпаш от диагностиката, да ти "покаже" автомобила какво не му е наред.Не разбрах, как ще оправяш потенциометъра на газта, като видиш цената и ще се разревеш :D

[dobrotic]

Защо да се дърпам от диагностика, това е първото нещо което трябва да се направи. Просто това, че педала на газта ми е "потънал" го усещам и без диагностика.Е какво, да не го оправям ли?

[hit-ko]

Да, преди точно само като чукна газта и тръгва.Значи сега като се прибирах към София и колата наистина набира доста след средата, почти трябва да е залепен педала за да тръгна. И като започнаха софийските светофари и още на първия или втория, изфорсирах понеже не съм свикнал с газта да ми е толкова ниско и ми направи впечатление че педала се пооправи!! пак се възвърна както преди си беше! после пак малко "потъна", но общо взето се коригира. Явно наистина този потенциометър си е заминал.А тази лампа на таблото явно има доста неясен характер... Означава "нещо не ти е в ред колата" ама какво...Ще видим дали ще изгасне като оправя потенциометъра.

Прочетох ти патилата и проблема ти е в потенциометъра на газта, педала и то по-точно в куплунга !Замърсява се, започва лошо да контактува и от време-навреме остава да работи само втората степен!Извади куплунга, зачисти го и нещата ще се оправят - после има и процедура по обучение на педала, но с това смятам, че ще се справиш!

[dobrotic]

На адски гадно място е този потенциометър на газта, няма да стане без да се свали цялото табло та въпроса ми е как се сваля таблото?

[dobrotic]

Проблемът е решен, наистина се оказа замърсен куплунг. Разминах се със свалянето на таблото. При това положение грешките които се записват в компютъра са T/P нещо си (throttle position sensor).Благодаря на всички за мненията!!

[Skip_01]

Проблемът е решен, наистина се оказа замърсен куплунг. Разминах се със свалянето на таблото. ...

Имам същия проблем. Къде се намира този куплунг? Мисля че проблема ми е на друго място, но поне ще почистя куплунга.

[dobrotic]

Виж тук: http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=20980

[dr.Mache]

Какво стана с твоя проблем на JTD-то?Как го реши?Защото аз скоро си купих и на мен го прави сащия проблем.Онзи ден на магистралата карах със 140км/час и изведнъж загуби мощност,светна лампичката,а педала на газта изощо не реагираше.Отбих в аварийната лента,изключих я от скорост и колата изгасна.Изчаках малко и запалих и нямаше проблем,лампичката не светеше и колата си вървеше нормално.От тогава няма проблеми,но съм с много въпросителни.Моля за помощ

[cokata_23]

колега под жабката има един шест щитов куплунг откачаш го,почистваш го и дано проблемът се реши аз моят проблем така го оправих по препоръка на колегата hadjov на който искренно благодаря. Успех

[dobrotic]

Само ме притеснява това, че ти е изгаснала, след като си я изключил от скорост. При мен не ми е гаснала никога. Иначе както го е казал cokata_23 куплунга е зад жабката, мисля бял беше, но не съм сигурен. Дано да е това. Пиши какво става.

[jenshen73]

След близо две години, евтиното решение го знаем всички - почистване на съединителният "куплунг" и евентуалното му напръскване с електроконтактен спрей. Разбира се молитвата да не е ТПС-а е предшестваща операцията.Ако пък колата гасне като загрее - датчик колянов вал