JTD_то ме предаде днес.

[1115]

Карам си по бул България и изведнъж колата забива нос. Гледам лампата на компа свети . Едвам се престроих в най-дясна лента и след 100 опита се оказа, че няма да запали. Странното е че когато дам на контакт и спиралата на подгряването на свещите си свети постоянно, първа степен на вентилаторите на радиатора върти 5...6 секунди и включва втора. Изтеглиха ме до вкъщи и закачам визата и бам 6...7 грешки. Изчистих ги и веднага се появиха толкова много, че 2 екрана не ги събраха. Сега причината най-вероятно е липса на маса на ЕКУ_то или пък самото то е изгоряло .Стигнах до този извод след като открих, че според него самото захранване е 7.99В.Разкачих ги го закачих пак - нищо.1. Сега някой имал ли е този проблем и как го е решил.2. Някой знае ли къде са масите на това пусто ЕКУ (кеде са вързани към корпуса на колата).3. Имате ли идеи какво друго може да е?4. Това е Алфа за Бога

[trustworthy]

Много неприятно, колега Нямаш ли начин да намериш друго ЕКУ за проба? Някой от твоите небезивестни приятели - специалисти няма ли някакво становище?Дано е само слаба връзка или нещо подобно, че едва ли се намират лесно компютри за нашите каляски

[1115]

Абе имам - от старото ми браво, ма човека незнам дали ще го даде, а и де не му го гръмна нещо ме е шубе.Една част от спецовете са в Русе, а другата мисля утре да я викна, ма нямат идея за сега.

[specialista]

Намери си аутодата и разгледай подробно схемата. Усетих че си в час щом си имаш и виза .(завиждам ти)Алфата ако не е 166 значи караш спортен ФИАТ

[trustworthy]

Абе имам - от старото ми браво, ма човека незнам дали ще го даде, а и де не му го гръмна нещо ме е шубе.Една част от спецовете са в Русе, а другата мисля утре да я викна, ма нямат идея за сега.

В алфа-форума има поне един-двама с като нашите ЖТД, които са доста близки с русенската част на специалистите Не знам обаче дали поддържат контакти с другата - дето ще я викаш утре

[1115]

Сега като помисля малко, явно има нещо здраво по компира шом прави комуникация с визата. И това е защото процесора се захранва с 5в май и тия 8в му стигат, но за другите раоти на са достатачни. Поне се надявам да мисля правилно.

[BO]

Нали каза, че си сменял софтуера, за да върви повече колата.Да не би това в този момент да бъде от там проблема...?

[1115]

Нали каза, че си сменял софтуера, за да върви повече колата.Да не би това в този момент да бъде от там проблема...?

не 99% не е от там проблема.Сега за трите месец откакто я има с сещам за едни странни неща, а именно:1. Веднъж при яко каране ми прекъсна за момент колата.2. Последния път когато ходих до Русе пак прекъсна и касетофона се ресетна в същото време.3. Появяват се по 5..6 грешки примерно след седмица каране и то все са на куп.

[johnfound]

Маса: 80%Захранващ кабел: 20%

[doofiat]

Нали каза, че си сменял софтуера, за да върви повече колата.Да не би това в този момент да бъде от там проблема...?

не 99% не е от там проблема.Сега за трите месец откакто я има с сещам за едни странни неща, а именно:1. Веднъж при яко каране ми прекъсна за момент колата.2. Последния път когато ходих до Русе пак прекъсна и касетофона се ресетна в същото време.3. Появяват се по 5..6 грешки примерно след седмица каране и то все са на куп.

А крушките ти, които горят като факли?!Май имаш сериозен електрически проблем.

[1115]

хахахакрушките да не казвам голяма дума, ама за сега се кротнаха и май проблема им беше в релето.

[Nino]

Опитай се да решиш проблема със захранването на компютъра първо, или му го подай отделно.

[1115]

Опитай се да решиш проблема със захранването на компютъра първо, или му го подай отделно.

прав си - това май ще направя днес.

[1115]

Това Италианските коли са големи боклуци......Благодарение на Еньо, който ми предостави ЕКУ за тестване, проблема беше локализиран - а той е повреда в ЕКУ_то.

[Tornado]

Голямо заключение извади няма що.Кои коли не са боклуци втора уптреба.Да не започваме старата песен на нов глас отново.