Смяна на маслото? 7к; 10к; 20к?

[BO]

Вече направо не знам на колко километра се сменя маслото.Имам няколко варианта за които знам.Всички се държат на данни а не от някой който е казал, че "може би" на толкова се сменя маслото.Като за начало да започна от извора ... http://www.flitalia.it/en/fl/index.p...91Според техническото ръководство, това масло на JTD двигател, може да се смени и на 20к, както го пише и в Аутодатата.Не знам дали се заблуждавам, но това ми се вижда много за дизелов двигател, и не знам дали е редно да има такъв интервал на смяна.Всичко го говоря на фона на това каквото дават по каталог, а не това как караме ние и така нататък!Дилемата ми е това, че вече идват 7к километра от както съм го сменил и дали трябва да се смени сега пак или да го избутам до 10к. За 20к км. въобще и не искам да говоря. Предполагам, че тогава от маслото в двигателя няма да има голяма полза.п.п. Ето това изречение според мен е главно защо вече Фиат не препоръчва официално Селеня като масла..."In 2000 FL opened a new commercial branch in Argentina.FL Selenia got out Fiat Group. " - Ето и простата причина и да не се чудим защо Кастрол защо т’ва и т.н.

[Nino]

Всичко зависи от експлоатацията на колата.Ако караш като мен ежедневно градско 6+6 км, особено зимата бих го сменил на около 7-8хил.км.Още повечето,че ако си обърнал внимание любимата ни SELENIA TD не е от най-високия клас по API..само CD.Ако ходиш до Пазарджик или до Ботевград всеки ден, маслото предполагам ще изкара до 15 хил.км.Препоръчват си го, в Гранде Пунтото поне още си го препоръчват, а колкото до Кастрола, ами вносителят е част от групировката която е и дилър на Фиат/Ланча/ Алфа за България.

[Le Transporteur]

Една вметка само да направя ,по информация от "първа ръка",за италианците е нещо напълно нормално да си сменят маслото на 20000...ако разбира се се сетят Това ,може и да е отговора за т.нар. издухани коли ,внос от Италия.. Иначе спор няма ,че "новите" масла са със увеличен пробег,но...

[Vladim]

Ако сте сигурни в качеството на маслото споредм мен е разумно на турбодизеловите мотори маслото да се сменя на около 9 хиляди. Аз лично не залагам на Селения, като марка-нищо, че така пише на лепенка под капака! А относно това италианците, кога сменят маслото... аз самият пострадах от тази немърливост! Като взех колата на пръчката на маслото имаше буквално една капчица на края! Това е доста под минимума. Да не говорим, че маслото беше толкова гъсто, че по-скоро на грес приличаше. На първо време долях малко полусинтетично масло, а след няколко дни го смених изцяло. След месец турбината ми сдаде багажа на магистралата близо до Ихтиман! Втулките се смляха, оста се строши и колата заприлича на димна машина отзад-маслото от турбото отиваше в изходящия колектор. В този ред на мисли-сменяйте редовно маслото и не правете компромиси с качеството!

[kiro_of_the_day]

Една вметка само да направя ,по информация от "първа ръка",за италианците е нещо напълно нормално да си сменят маслото на 20000...ако разбира се се сетят Това ,може и да е отговора за т.нар. издухани коли ,внос от Италия.. Иначе спор няма ,че "новите" масла са със увеличен пробег,но...

Не вярвам да имаш информация от "първа ръка" за ВСИЧКИ италианци...

[Le Transporteur]

Една вметка само да направя ,по информация от "първа ръка",за италианците е нещо напълно нормално да си сменят маслото на 20000...ако разбира се се сетят Това ,може и да е отговора за т.нар. издухани коли ,внос от Италия.. Иначе спор няма ,че "новите" масла са със увеличен пробег,но...

Не вярвам да имаш информация от "първа ръка" за ВСИЧКИ италианци...

Намираш в моя пост определението "ВСИЧКИ" и продължаваме..

[kiro_of_the_day]

Една вметка само да направя ,по информация от "първа ръка",за италианците е нещо напълно нормално да си сменят маслото на 20000...ако разбира се се сетят Това ,може и да е отговора за т.нар. издухани коли ,внос от Италия.. Иначе спор няма ,че "новите" масла са със увеличен пробег,но...

Не вярвам да имаш информация от "първа ръка" за ВСИЧКИ италианци...

Намираш в моя пост определението "ВСИЧКИ" и продължаваме..

Написал си "италианците", т.е слагаш ги (всичките) под общ знаменател или аз нещо съм пропуснал уроците по български език...

[brat_John]

Всичко зависи с какво масло караш. Ако е обикновено заради високото съдържание на сяра в нашата нафта е добре да го смениш на 8 хил. Ако караш с Long Life тогава можеш да си позволиш 16 - 18 хиляди. И това е заради калпавата нафта. Ако нафатата беше както в европейските държави с Long Life можеш да караш до 30 хил.

[Le Transporteur]

Една вметка само да направя ,по информация от "първа ръка",за италианците е нещо напълно нормално да си сменят маслото на 20000...ако разбира се се сетят Това ,може и да е отговора за т.нар. издухани коли ,внос от Италия.. Иначе спор няма ,че "новите" масла са със увеличен пробег,но...

Не вярвам да имаш информация от "първа ръка" за ВСИЧКИ италианци...

Намираш в моя пост определението "ВСИЧКИ" и продължаваме..

Написал си "италианците", т.е слагаш ги (всичките) под общ знаменател или аз нещо съм пропуснал уроците по български език...

Италианките де ги остави :D ,.....заеби ,оспамихме добрата тема...Мисли си че караш запазена кола и не ми обръщай внимание.

[BEX---GT]

10к аз сменям на толкова

[FIRE 8V]

Утре ще го сменям, по-принцип го сменям на 8000 км., но този път покарах малко повече и ще го сменя на 8900 км.

[Rokambol]

Преди десетина години, когато работех в една голяма автомобилна фирма, ни пратиха на курс в една от централите на Шел. Единственото, което запомних от тоя курс беше категоричната препоръка на един от инженер-химиците: "Какъвто и нормален автомобил да управлявате, с каквото и масло да го мажете, сменяйте го макс. на 5000км, ако основния режим на движение е градският и макс. 7000км. при извънградски такъв." Винаги съм спазвал това правило.

[ilkor]

От преди 10 години маслата (както и горивата) вероятно са се променили ...А и ако питаш някой който произвежда масла, ще ти каже да го сменяш всеки път когато зареждаш гориво Според мен е безпредметно смяната да става под 8000км

[kiselo]

Да взема да поизтупам тази стара стара тема от прахта...Та я кажете сега 4-5 години по-късно...Преди 500км си смених маслото с Castrol Magnatec Diesel 10W40 както винаги, и този път реших да зануля Service-а на колата за да ми напомня за смяната. На таблото обаче ми показа 15 000км до следваща смяна на маслото и веднага ми изкочи въпроса: Дали пък да не го сменя на 15000км!?Карам колата си доста според средните стандарти т.е. около 30-40 000 км на година и поне по 1000-2000км месечно извънградско, понякога и повече. Дали ще е проблем!? Дайте мнение. Щом производителя на автомобила го е задал така...Още повече, че не е никак трудно показанията да са свързани с показанията на километража и колкото километрите нарастват интервала за смяна да намалява, а не са го направили значи не би трябвало да е проблем...Как мислите Вие?! ПС. При мен смяната на масло е свързана и със смяна на всички филтри (маслен, горивен, въздушен, на купето) и преглед на всички ремъци ролки и т.н.

[brat_John]

Обикновено смяната на масло е в зависимост от това какво масло наливаш. Има масла, които се сменят и на 25000 ама за цената се сещаш каква е разачка. Смяната масло също зависи и от горивото с което караш. Качеството на нашите горива не отговаря за т. нар. Long life масла. А колкото до това, че ти излиза сервиз на 15000 това се можеш да го промениш като я закачиш на компютър със сервизна програма. На сегашната ми кола беше настроено на 20 000, а в момента е на 10 000 по мое желание.