Гаден проблем с гаснене! тд100

[Anaboliy]

Здравейте, колеги.За жалост колицата взе да ми прави номера... Сутрин или вечер когато се прибирам от работа (когато не е работила мн време- повече от 2-3 часа) прави следния проблем: пали и за секунди угасва, след коетоняма запалване...трябва да напомпам ръчно гориво с помпичката за да подкача, иначе е празно, явно гоивото се връща в резервара Дайте идея акво даправя, засега се опитвам да я паля с подаване на много газ и по този начи понякога успявам да я задръжа запалена но понякога еъпреки всичко си угасва От какво е? И как да го оправя?

[doofiat]

Колега, като начало ще те посъветвам да прегледаш съединенията преди и след филтъра, маркучетата за обратна нафта и болчето за обезвъздушаване на горивния филтър. Аз съм сложил скобички на всеки край на маркучетата, по който минава нафтата. Това е малко излишно за колите, които са с оригинални маркучи, защото те отвън са обвити с гума, а от вътрешната му страна нафтата преминава по пластмасова тръбичка. В крайщата тези тръбички са много добре съединени към съответната част, но въпреки това може да се сложи скобичка.Случка съм имал и с маркучетата за обратна нафта - бяха се износили и смучеше въздух от тях.За болчето на горивния филтър пък ти споменавам, защото моето преди известно време се скъса и на негово място сложих обикновено и вече нямам проблем.Явно колата смуче въздух от някъде и трябва да се открие от къде.Да, може и да е проблема от въпросното клапанче, което недопуска връщането на нафтата в резервоара, но преди да се сменя то прегледай по-горе изброените неща.

[Tornado]

Аз съм за това,че проблема е в авансатора.

[Rayo]

релета ?просто провери достъпните релета дали не са с променен цвят на изводите. Ако е така, смени ги, може и с втора употреба.

[doofiat]

Аз съм за това,че проблема е в авансатора.

Като ми протече авансатора (два пъти ми протича - единият път беше от основата му и с притягане се оправи, вторият - от кабела и го смених с нов за 200 лв.) проблема беше същия. Но виж първо елементарните неща и после премини към по-сериозните и скъпи части.Anaboliy, ако ти трябва читав дизелджия ще ти дам координати! Прави дори и помпи "Лукас".

[Tornado]

Като споменах авансатора имах в передвид,че не само протича от кабелчето ами и когато е в покой засмуква въздух от там и после при палене гасне веднага.При мен е подобен проблема и засега го решавам със задържане на 1500 об/мин след запалване за да зачисти въздуха.Вече карам така около месец.

[Anaboliy]

Ми при мен нестава аз я пробвам дори и с 3-4000 оборота но понякога неможе и си гасне

[doofiat]

Ми при мен нестава аз я пробвам дори и с 3-4000 оборота но понякога неможе и си гасне

Добре де, ти проверили маркучетата и горивния филтър? Има ли теч?Я звънни на Стоян (дизелджия) 0888 365 071 - всичко прави по дизелките и дори оправя помпи "Лукас".Намира се в близост до кръстовището на Околовръстното и Пушкин.