Масло 20 на 50

[reiban]

Дали ще е проблем за турбината ако сложа синтетично масло 20 на 50 селения.Казаха ми че това масло било за изнппсени двигатели.Моя двигател със селения 10 на 40 ми гори по един литър на 1000 км

[Esper]

Re: Масло 20 на 50

Дали ще е проблем за турбината ако сложа синтетично масло 20 на 50 селения.Казаха ми че това масло било за изнппсени двигатели.Моя двигател със селения 10 на 40 ми гори по един литър на 1000 км

Колега, това не е ли множко ?!?Аз доливам на смяна под 1 литър, вземам 5 литра, мотора събира 4 и малко и винаги ми стига.Смяната е на не-повече от 7000км.Пък и вискозитета на синтетиката не е ли 0 или 5 ?20 са минералните масла!Я нека и Nino да се изкаже, обаче този разход е зверски голям мисля аз. Отдавна да съм я вкарал в бокса за това...

[reiban]

ами така пише на самото масло пак е в железни кутии като селенията и пише sintetic или нещо такова.И на брошурката така пише.Ама забравих как се казваше маслото но после ще проверя.

[stef]

Re: Масло 20 на 50

Дали ще е проблем за турбината ако сложа синтетично масло 20 на 50 селения.Казаха ми че това масло било за изнппсени двигатели.Моя двигател със селения 10 на 40 ми гори по един литър на 1000 км

при този разход на масло със сигурност няма да се подобри положението след като смениш вискозитета на маслото ясно е че ще трябва да се прави тази кола по добре не експиремнтирай

[Nino]

Съгласен съм със Stef.Щом си сменял маслоотражателните гумички на клапаните и не помага, предполагам, че ако смениш сегментите, разходът на масло доста ще падне.Doofiat ги смени скоро на неговата Брава, тя е със същия мотор като твоя...попитай го за цени и т.н.Иначе това масло е добро и може да се кара лятно време.

[trustworthy]

A сигурно ли е, че разходът идва от цилиндрите, а не от турбината Щото ако е от турбото, ако ще трансформаторно да налееш, пак ще ти го харчи

[reiban]

HPX е маслото. Мисля да пробвам първо с това масло а после вече ако не стане и снего ще правя по сериозен ремонт. Сигурно ремонта няма да мине под 1000лв.Един продавач ми каза че с това масло турбината нямало да може да се смазва хубаво защото било много гъсто.

[Vladim]

Не е редно да гори толкова много, само това мога да кажа! Аз от смяна до смяна на маслото доливам не повече от 300-400ml. и то при положение, че маркучът от турбото е прилично омаслен.

[georgid]

500ml na 7000km доливам аз,и след това сменям маслото

[reiban]

моя маркуч който излиза от турбото и влиза в интеркулера го измих и миналсъм вече 800км и не е омаслен.

[Esper]

Ами в такъв случай явно не губиш масло през студения охлюв... Сериозно, моето мнение е че трябва да търсиш от къде го губиш а не да се опитваш да караш с по-гъсто масло.Аз и не бях чувал за такова, поразпитах спецове и ми казаха че се използвало във здраво форсирани високо-оборотни мотори.На един турбо-дизел, това масло ще му ходи като на свинче-звънче. Пък и търговеца е бил доста прав.Лично мнение

[/////]

Изобщо не пробвай с това масло, а разбери със сигурност от къде го губиш.