Jtd то тропа

[Joro952]

Колеги помощ, притежавам Стило 1.9 жтд 115 2001г.Днес сутринта колата не запали заради студа, след дълго въртене колата запали със силно тракане от мотора по точно от към главата високо горе.Колата няма мощности. Свалих капака на клапаните всичко е здраво и стегнато.. Установих че на курника като му вадя кабелите на дюзите при 2 от тях колата гасне а на другите сменя звука колата няма мощност и при подаване на гас трака още по силно. Диагностика ще се прави утре.. Помощ...

[dobrujanetza]

А къде е това Стило?

[Joro952]

Вилна зона Ярема?

[Joro952]

Така... След закачане и изчистване на всички грешки причинени от мен не излизат нови.Но след откачане на 3 дюза колата гасне и излизат като грешки всички дюзи плус p1320 "синхронизация разп/коляно вал" при другите дюзи записва само определената. Дали ще е прескочила някой зъб как мислите. Защото ако беше прескочил трябваше да пали много трудно или???

[янко]

Когато загрее оправя ли се?На жената на маздето 1,6хди съм му откачил подгрева и първите 20-30 с след запалване е страшно.Ангренажа е добре да го провериш

[Joro952]

Не достига си оптимална температура но си е същата. Но ми е интересно с дюзата защо гасне мотора и трупа грешките

[янко]

То всичко е малко оплетено,моето е ситроен 1,6хди и заради термостат малко остана да сменя турбото,колата е със филтър и докато не загрее не регенерира филтъра и пищи за ниско налягане на въздуха.Провери си ангренажа,не вярвам дюзите да заминат изведнъж

[Joro952]

Прехвърлил ангренаж с 2 зъба без щети. Но няма видима причина за случилото се идей

[FGRC]

Оправи си агренажа,че си без кобилици и ще потроши всичко.Обтегача е автоматичен и може да е потдал.