Смених горивния филтър - прецакаха колата

[BO]

Преди малко идвам от сервиза, който ми смени горивния филтър.Паля аз тръгвам и ми загасва колата. Паля втори път и едвам едвам с 10 км/ч.Резултат - колата почти не може да тръгне едвам движи (нещо като в темата на колегата със Стилото - JTD)Едвам на 1-ва за 7-8 секунди си двига 4-те хиляди оборота. А бе направо ужас На втора за да вдигна 40км (в крайна сметка не успях да ги вдигна) сигурно трябва да я "ръчкам" колкото може.А и за първи път видях как тази кола чади като за световно - през аспуха излиза нечовешки дим като от икарус ’36-та година.Направо не знам какво да правя - няма такава супер "проста" смяна на нафтовия филтър.В крайна сметка веднага се върнах в сервиза - ама и той един сервиз и им казах за проблема.Сега затвориха и утре им казах да ми върнат стария филтър да видя да не би да е от него (новия филтър).Направо не знам какво да направя, какво ще кажете за елементарната операция "смяна на горивен филтър" Идеи?

[trustworthy]

каква марка е филтърът?

[kluchar]

смяна

да сигурно е трудно да се смени филтъра вече 3 месеца ми стой в багажника и никой не ще да го сменимакар че каде ли не питах взе отлагатстава въпрос за на PUNTO ELX отдзат до гумата може нещо и друго да са пипнали и зато ва да не върви

[BO]

каква марка е филтърът?

Забравих какъв беше. Нещо на 2 реда с червени буквички "Filter, нещо си"Купих го от магазина на Стамболийски. Наистина се надявам да е от него!

[perlsite]

Сигурно е Clean Filter Да не са го обърнали на обратно

[Tornado]

По скоро ме навежда на мисълта че са извадили някой маркуче от клапаните които са около филтъра поради невнимание при развиването.Аз си сменям филтъра сам и затова свалям цялата конзола и от там в работилницата на менгемето.На ключар филтъра също се сменя елемнтарно и съм сигурен е че е както при мареа 1,8

[BO]

Сигурно е Clean Filter Да не са го обърнали на обратно

Ами уж преглеждах всички клеми около филтъра и бяха на мястото си.Иначе за марката е точно този която си написал!На нафтовия филтър не може да му се обърка посоката (тои е нещо като масления) - просто се завива.

[gdd55]

Тъй като моя си го сменям сам,ако не са ти стегнали добре някой болт може да имаш въздух в систематаи постоянно да ти пада налягането.Аз останових мястото на пробив като вземах да подкачвам ръчно горивото с онази гумена помпичка и се чу съскане.Видях от къде е съскането претегнах болта и всичко беше ок.А тия филми за фалшиви филтри,незнам кви са тия филтри да го сложиш нов и да не работи.То какво има в един филтър че и да пре*бан.Да са хвърлят пари за скъпи филтри за мен лично е вятър работа

[BO]

Колеги, сутринта си взех колата от сервиза. Човека който беше сменил филтъра вчера, при да сложи пак стария каза, че е решил просто да я запали отново и да види какво става.Колата си запалила и в момента работи все едно нищо никога не е имало. Много странна история - остана да нощува при тях колата и на сутринта като "нова-стара".Дано проблема и аз не знам какъв да е бил, ама да не се повтори отново.

[Tornado]

Пак се повтарям от това ще да е било и не искат да си признаят.По скоро ме навежда на мисълта че са извадили някой маркуче от клапаните които са около филтъра поради невнимание при развиването

[Esper]

Имало в въздух в системата. Или както казаха по-горе, филтура не е бил затегнат добре и пак въздух.Сменя като просто се развърта стария и се завърта новия, като предварително новия се пълни с нафта.Нищо не се разкача че да се забрави после. Единствения страничен ефект е въздуха - враг номер две за печките.Номер едно някои хора разправят че бил студа