Извинявам се на колегата, но ще му ползвам темата, за да не пускам нова. Искам само да попитам на мултиекускан какви трябва да са параметрите на желаното налягане на турбината и реалното. В смисъл, възможно ли е желаното налягане да е по-голямо от реалното на моменти, и възможно ли е при желано налягане около 1,9 бара турбината да дава 2,5 пак моментно. Питам, защото се случи днес при ускоряване извън града, колата да придърпа на няколко пъти при около 2000 оборота. Може това да няма връзка, разбира се! Благодаря!
Коментар