Какво става/правя, ако ми свърши дизелът?

[George1984]

Проблеми ли е ако ми свърши дизела? Или просто наливам с тубата, после 3 пъти на контакт по няколко секунди да качи помпата гориво до филтъра и газ. Питам понеже това ми е първата дизелова кола и до сега не ми е свършвала нафтата.

Редактирано заглавие
Модераторски екип на fiatforum.bg

[todorakiggg]

Принципно, не е проблем. Обаче, нафтата охлажда помпата в резервоара и може да се окоти като не се охлажда добре.

[kluchar]

Ако влезе въздух може и да не тръгне веднага
По добре да има поне 3 литра

[George1984]

Ако влезе въздух какво трябва да се направи?
От думите на todorakiggg разбирам, че е като при бензина. Просто не трябва да се остава да работи дълго време помпата без дизел, за да не изгори.

[S_BANKOV]

Нито помпата ще изгори Нито ще подкачваш гориво а та ще изгасне преди да остави на сухо

[kluchar]

Ако е по нова може и да има защита
зависи какво е колата
Имах си аз да дадеш 10000 за кола а да няма гориво

[fifo td 100]

Ще се развали тая помпа от непозване както тези дето карат само на газ и не е позлват... Ама ти си на дизел и няма как да станете...
Като свърши ще изгасне... Ако има малко нафта най много да засмуче въздух ...
Ама трябва да е много малко тая нафта и да си да се качваш на някой байр да се стече тези 1/2л в другия край... Ама тя си има кошница която има 200/300 грама в нея нея да изгори да пипне празното... Дружеството едно 6/8/10 литра поне винаги....

[George1984]

Идеята ми е да засека колко км ще изкарам с лампата. По книжка дават. че като светне резервата имам между 6 и 9 литра гориво. Обаче преди като светне ми показваше че ми остават 250-280км. От едно известно време обаче ми показва 130-150км. Разходът е един и същ.
ПП: Промяната в показателите стана след като ми изгоря диодната плоча на алтернатора и карах 50км на акумулатор като последни 2км се изключиха почти всички спомагателни системи, да не кажа всички. Просто най-близкият сервиз за тази работа който знаех беше на 50км. Предната вечер заредих 63ката и тръгнах. После разбрах, че като карам с излючени с-ми, мога да ги скапя. За щастие се отървах.
.

[todorakiggg]

Втория разход след светване на лампата е значително по правдоподобен, на всички коли които съм карал след като ми светне лампата съм имал 100-на км. Разбира се нормално каране в ограниченията.

[George1984]

Ами до сега съм минавал 105км със светнала лампа и не е свършвало горивото. Средният ми разход е около 6/100..

[D. Stanev]

Добре де, защо трябва да се стига до такова положение?! В краен случай едно тубе 5 литра няма да натежи. Без значение колко литра има в резервоара, колата си харчи все толкова. Освен това карането постоянно на резерва не е добре - създава предпоставки за утайки и боклуци. Просто като дойде стрелката на последната черта, преди светването на резервата - слагаш колкото ще слагаш и готово.
Иначе след свършване на горивото, трябва да не се пали веднага - първо няколко пъти на контакт за да може помпата да подкачи гориво, да напълни филтъра и да обезвъздуши.

[dobrujanetza]

Ами до сега съм минавал 105км със светнала лампа и не е свършвало горивото. Средният ми разход е около 6/100..

Не си прави експерименти, за да не пускаш после тема Търся подкачаща помпа за резервоара.

[Tempras]

С Алфа 159 1.9 120 минах точно 200км в Румъния на лампа, каране с 80км/ч. Показваше още 86км, но не рискувах и заредих.

[fifo td 100]

Не си прави експерименти, за да не пускаш после тема Търся подкачаща помпа за резервоара.

И не са по 20 лв.

[kluchar]

Новите коли имат няква защита нещо като краш бутона да спира помпата
но по старите си върти помпата и запича
Пластмасата на моторчето не може да се запали но блокира четките